Власти сообщили о создании на севере России новой авиакомпании
Губернатор Архангельской области Игорь Орлов и глава Ненецкого автономного округа (НАО) Александр Цыбульский подписали в рамках Арктического форума в Санкт-Петербурге соглашение о создании новой авиакомпании. Она будет называться «Арктика». В лизинг, как рассказал ТАСС глава НАО, перевозчик планирует взять до шести самолетов Superjet. Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК), выяснил «Коммерсантъ», также планирует предоставить новому перевозчику четыре турбовинтовых Л-410.
В дальнейшем власти Архангельской области и НАО, уточняет газета, надеются получить для «Арктики» Ил-114-300, грузовые Ил-112 и магистральный самолет МС-21.
Авиакомпания, по информации Цыбульского, будет создана на базе двух уже существующих авиапредприятий — «Нарьян-Марского объединенного авиаотряда» и «Второго Архангельского объединенного авиаотряда».
«Сейчас мы строим коммерческую модель», — сообщил глава НАО газете. Ранее он указывал, что перевозчик «должен занять новую нишу в межрегиональных перевозках». «Речь идет в первую очередь об авиаперевозках средней дальности», — отмечал он. «Мы, конечно, смотрим и полеты по наиболее популярным направлениям — Москва, Петербург, Архангельск, Киров», — уточнил Цыбульский «Коммерсанту». Власти, создавая эту авиакомпанию, хотели бы максимально загрузить ее маршрут, подчеркнул он.
Кроме того, по словам главы Ненецкого автономного округа, проект предусматривает создание на базе аэропортов и посадочных площадок НАО и Архангельской области предприятия «Аэропорты Арктики».
Сколько средств будет вложено в подобную программу, Цыбульский не назвал, заметив только, что этот «вопрос прорабатывается». Авиакомпанию, по его данным, создадут в основном на бюджетные средства. «Идея в том, что эта авиакомпания должна стать квазигосударственной», — пояснил он. В «Арктику», по словам главы автономного округа, в качестве совладельцев, «скорее всего», войдут акционерные общества со стопроцентным региональным капиталом. «Это будут региональные бюджетные средства и средства, привлеченные через акционерные общества», — рассказал Цыбульский.
В лизинговой компании «Коммерсанту» уточнили, что «Арктика» станет второй после «Азимута» авиакомпанией, парк которой будет состоять из приобретенных в лизинг SSJ100, принадлежащих ГТЛК. «Фактически авиакомпания создается на базе программ лизинга отечественных самолетов, реализуемых ГТЛК», — добавили в пресс-службе.
В «ВЭБ-Лизинге» изданию заявили, что не принимают участие в этом проекте. В ВТБ, в свою очередь, отметили, что «ВТБ-Лизинг» готов рассмотреть участие, если такое предложение поступит.