Бизнес, 21 апр 2022, 05:51

Глава «Аэрофлота» заявил об отсутствии предпосылок роста цен на билеты

Читать в полной версии
Фото: Юрий Смитюк / ТАСС

Видимых условий для повышения цен на авиабилеты летом нет, заявил генеральный директор «Аэрофлота» Сергей Александровский, сообщает ТАСС со ссылкой на сообщение авиакомпании.

«В текущих условиях мы не видим явных предпосылок для роста тарифов на пассажирские авиаперевозки в предстоящем летнем сезоне, который по традиции является наиболее активным», — сказал Александровский.

В конце февраля ЕС ввел запрет на экспорт в Россию товаров и технологий, использующихся в авиационном и космическом секторах, а также запрет на страхование и техническое обслуживание товаров, связанных с этими отраслями. Это означало, что отечественные авиакомпании больше не смогут покупать самолеты, запчасти и оборудование к ним.

После этого крупнейшие авиапроизводители, Boeing и Airbus, объявили о приостановке технического обслуживания воздушных судов в России. Кроме того, авиакомпании должны были вернуть взятые в лизинг за рубежом самолеты. К тому же страны Европы, США и Канада закрыли свое воздушное пространство для самолетов из России.

Эксперты отмечали, что на фоне закрытия прибыльного международного сегмента и роста издержек авиакомпаний, неминуемого на фоне сложностей с обслуживанием парка, цены на авиабилеты будут расти, в особенности при реализации сценария увеличения спроса на внутренние туристические маршруты.

При этом в прошлом году был зафиксирован рекордный за последние десять лет годовой темп роста стоимости авиабилетов в денежном выражении на перелеты по России. В декабре 2021 года средняя цена полета в салоне экономического класса составила 5482,21 руб. в расчете на 1 тыс. км пути, что на 15% (или 709,54 руб.) больше, чем в январе прошлого года. Предыдущий максимальный рост стоимости билетов (на 674,53 руб., или 13,18% за год) наблюдался в допандемийном 2019 году.

Период «низко висящих фруктов» завершен: что ждет инвестрынок в 2026 году
ОАЭ предоставят новые льготы с 2026-го. Что ждет инвесторов и бизнес
«Медвежий» разворот. Почему падение доллара стало максимальным за 8 лет
Как предпринимателю не попасть под 159-ю статью при работе с инвестором
От ЕАЭС до ОАЭ и Китая: как выбирать рынки для несырьевого экспорта РФ
Локализация вместо глобализации: как меняется мировая экономика
Китай обошел Россию на $10 млрд по инвестициям в Евразийский регион
Как поколение «альфа» вынуждает бренды пересматривать маркетинг для детей