Производитель Superjet решил разместить облигации под 25%
ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) планирует разместить облигации на 3 млрд руб. под 24–25% годовых, говорится в материалах Промсвязьбанка, соорганизатора сделки. Сбор заявок инвесторов пройдет 26 декабря, говорится в материалах, а размещение – 30 декабря. Облигации размещаются на пять лет, а срок оферты составляет шесть месяцев.
Это первый крупный облигационный заем, который размещает российская компания, после того как на прошлой неделе ЦБ повысил ключевую ставку до 17%. Получается, что ГСС ставит абсолютно рыночную ставку, считает источник РБК, близкий к Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК, контролирует ГСС). «Если компания готова расплатиться по такой ставке, значит, деньги ей действительно необходимы», –говорит он. Облигации с такой процентной ставкой могут быть интересны либо тем, кто уже кредитует ГСС, либо тем, кто действительно верит в такую высокую доходность по облигациям, считает источник.
«Государство помогает компании через вливание денег в капитал ОАК, но никто не отменял рыночного финансирования», – говорит директор аналитического департамента ИК «Регион» Валерий Вайсберг. Это показывает, что они пытаются работать с инвесторами даже в непростых условиях, считает он.
ГСС уже кредитуется во Внешэкономбанке (кредит в размере $1 млрд до 2024 года) и Сбербанке ($600 млн до 2019 года). Эти кредиты были предоставлены ГСС для рефинансирования основного долга. Кредиты и займы компания привлекала для финансирования программы производства самолетов Superjet-100. В 2013 году СМИ сообщали о сложном финансовом положении авиапроизводителя: компания накопила долгов на $2,1 млрд и нарушила ковенанты по рядам займов. Тогда представитель ГСС эту информацию опроверг. ГСС регулярно увеличивает уставный капитал в пользу своего основного акционера – компании «Сухой», которая входит в ОАК. Так, в августе ГСС разместили допэмиссию на 25 млрд руб., следует из полугодового отчета ГСС по МСФО.
Как следует из отчетности компании за первое полугодие 2014 года, на 1 июля долг компании превышал $3,19 млрд, а чистый убыток за первые шесть месяцев года составил $144,149 млн, сократившись по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 36%.