"Газпром нефть": Налоговый маневр сделает 64 проекта нерентабельными
Глава компании отметил, что в результате маневра негативными окажутся и последствия для экономики в целом.
"Помимо того, что все компании получат допнагрузку, что, скорее всего, скажется на ухудшении финансовых показателей, первоначальная задача по наполнению бюджета может привести к тому, что части доходов, на которые рассчитывает Минфин РФ, недосчитаются, поскольку ряд проектов станет убыточным", - считает глава "Газпром нефти".
При этом А.Дюков отметил, что изменение налогообложения возможно "без ухудшения условий хозяйствования для нефтяных компаний" и он надеется на дальнейшее обсуждение принятых поправок.
Глава "Газпром нефти" подчеркнул, что при реализации мер налогового маневра следует обратить внимание на стимулирование производства бензина для внутреннего рынка.
"Необходимо стимулировать выпуск бензина. Для этого система налогообложения экспортной пошлины должна быть такой, чтобы нефтяникам было интересно строить мощности для увеличения выпуска бензина, а не дизтоплива", - считает глава "Газпром нефти". Сейчас, по его словам, складывается благоприятная ситуация для стимулирования выпуска дизтоплива, которое в РФ производится сверх необходимых потребностей внутреннего рынка.
Ранее президент ЛУКОЙЛа Вагит Алекперов заявил, что в результате налогового маневра рост цен на бензин в России может составить в 2014г. порядка 10-15%. По его словам, рост будет обусловлен снижением экспортной пошлины и увеличением налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ).
"В подобных условиях нефтяникам необходимо компенсировать инвестиционную составляющую, что, безусловно, скажется на конечном потребителе", - объяснил В.Алекперов.
Как сообщалось, 1 октября с.г. президент РФ Владимир Путин подписал закон о "налоговом маневре" для нефтяной отрасли, предусматривающем поэтапное повышение ставок НДПИ на нефть и снижение экспортной пошлины.
Принятые поправки, вступающие в силу с 1 января 2014г., вносят изменения в Налоговый кодекс в части ставок НДПИ для нефти. Поправками устанавливается, что в 2014г. ставка составит 493 руб., в 2015г. - 530 руб., в 2016г. - 559 руб. за тонну нефти.
Принятые одновременно изменения в закон "О таможенном тарифе" предполагают снижение ставок экспортных пошлин на нефть в 2014г. с нынешних 60% до 59% (от разницы между сложившейся за месяц средней ценой нефти Urals и уровнем 182,5 долл./т), в 2015г. - до 57% и на 2016г. - до 55%.
Кроме того, согласно проекту бюджета на 2014-2016гг., планируется снижение ставки экспортных пошлин на светлые нефтепродукты (кроме бензина и нафты) с 66% ставки пошлины на нефть в 2013г. до 65% в 2014г., 63% - в 2015г., 61% - в 2016г.