В РЖД перевели треть сотрудников на неполную неделю
В.Якунин заявил, что на неполную неделю было решено перейти, чтобы "не терять профессиональные кадры". "Это более выгодная формула, чем отпуска без содержания. Сейчас мы в таком режиме вынуждены работать. По последним данным, в таком режиме у нас работают уже 27% от численного состава. Прежде всего, это касается людей, которые не заняты на перевозке и обеспечении безопасности", - уточнил он.
Решение о переводе сотрудников на неполный день, по заверению президента компании, было принято с учетом переговоров с профсоюзом компании. Сколько человек перейдут на тот же режим работы в 2014г., не сообщается.
"Мы либо должны сократить огромное по масштабам страны количество работников, либо, используя опыт кризисного 2008г., найти социально приемлемую форму", - отметил В.Якунин.
Ранее руководство РЖД заявило, что в связи с заморозкой тарифов ей придется перевести на неполную неделю до 60 тыс. человек. Также сообщалось, что оптимизация персонала может затронуть до 3% сотрудников.
Точное количество станет известно, когда будут оглашены прогнозы Министерства экономического развития России, отмечает топ-менеджмент компании. Меры могут коснуться 6-7% сотрудников. По состоянию на 31 декабря 2011г. число работников РЖД составило 942 тыс.
Высказался глава РЖД и о мерах поддержки госкомпании в нынешних экономических условиях. Заморозку тарифов на 2014г. он прокомментировал как: "Тренируются на естественных монополиях. Как в известном фильме, на кошечках тренировались, так и на нас тренируются".
Напомним, решение заморозить тарифы было связано с высокими расходами госкомпаний. Правительство приостановило рост цены услуг Газпрома, "Россетей" и "Транснефти".
Ранее ОАО "РЖД" пыталось найти другие способы привлечения средств в новых условиях. В.Якунин предлагал отменить заморозку тарифов на перевозку нефти, а после просил субсидий у правительства на ремонт путей в размере 140 млрд руб. По мнению президента компании, инвестиции в инфраструктуру стали бы более реальной мерой поддержки, чем заморозка тарифов.