Концерн Volvo отказался ставить двигатели на российские БМП
Ранее директор по маркетингу Renault Trucks Defense Марк Шасилиан признал, что на проект сотрудничества с "Уралвагонзаводом" повлияла политическая ситуация.
"Проект застопорился из-за политической ситуации, которая всем очевидна, но это не означает, что проект закончился", - отметил он.
Французы должны были производить двигатель для боевых машин пехоты (БМП) "Атом". Так как речь шла о моторе Volvo, сделка потребовала согласия шведского правительства.
Тяжелая колесная БМП "Атом" является совместной разработкой специалистов ОАО "ЦНИИ "Буревестник" (входит в состав "Уралвагонзавода") и Renault Trucks Defense. "Атом" предназначен для транспортирования мотострелковых подразделений, ведения боя из машины и огневой поддержки спешившихся стрелков.
Боевой модуль с 57-миллиметровой автоматической пушкой обеспечивает обнаружение и поражение днем и ночью с места и с хода легкобронированных и небронированных целей, беспилотных летательных аппаратов, самолетов и вертолетов.