Комплектующие для SSJ-100 будут делать в Индонезии
По его словам, компания ждет 21 июля 2012г. делегацию из Индонезии в России для обсуждения этого вопроса.
Также В.Присяжнюк сообщил, что до августа 2012г. может быть согласовано заключение по авиакатастрофе SSJ-100, произошедшей недавно в этой стране. Кроме того, он отметил, что в ГСС уже готовы начать выплаты страховых премий семьям погибших в указанной авиакатастрофе. "Все необходимые документы переданы в страховые компании, и в ближайшее время будут начаты выплаты", - сказал он.
При этом В.Присяжнюк подчеркнул, что индонезийские авиакомпании по-прежнему заинтересованы в приобретении самолетов Sukhoi SuperJet 100, несмотря на катастрофу. На сегодняшний день у ГСС подписаны контракты на поставку самолетов с индонезийскими авиакомпаниями Kartika airlines и PT Sky Aviation.
В.Присяжнюк отметил, что ГСС заканчивает проработку контракта с перевозчиком из Пакистана, а в IV квартале 2012г. будет активизирована работа с Китаем.
Президент ГСС напомнил, что в 2012г. компания планирует поставить 20 самолетов SSJ, из них 3 самолета в Индонезию, два - в Лаос, 4 - в Мексику и 6 - российским компаниям: "Аэрофлоту" и "Якутским авиалиниям".
Sukhoi SuperJet 100 - региональный самолет нового поколения, разработанный и произведенный компанией ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" при участии Alenia Aeronautica. Семейство самолета Sukhoi SuperJet 100 рассчитано на дальность полета до 4 тыс. 400 км. Оно состоит из двух самолетов пассажировместимостью 75 (модификация RRJ-75В) и 95 кресел (RRJ-95B). Предполагается, что SSJ-100 заменит устаревшие Ту-134, Як-42 и другие региональные самолеты.