Акционеры АВТОВАЗа одобрили внедрение платформы B0 с 2012г.
Ранее глава Renault в России Кристиан Эстев сообщал, что в планах АВТОВАЗа стоит производство пяти автомобилей, которые будут базироваться на одной платформе - на платформе Logan (техническое название платформы - В0). "Первая версия - это автомобиль Lada. В сентябре 2012г. будет версия Nissan, а в январе-феврале 2013г. будут два варианта автомобиля марки Renault", - сказал он.
Выпускать все вышеперечисленные автомобили будут на модернизированной первой линии конвейера мощностью 360 тыс. автомобилей в год.
Прототип автомобиля Lada на новой платформе был представлен несколько недель назад на Московском международном автосалоне (ММАС-2010). Универсал под кодовым названием RF90 планируется выпускать в двух версиях - пяти- и семиместный. Какой будет вторая модель на внедряемой платформе, пока неизвестно.
На том же собрании акционеры одобрили решение об увеличении уставного капитала компании путем размещения дополнительных обыкновенных именных бездокументарных акций посредством закрытой подписки в количестве 434,173 млн акций. Акционеры тольяттинского автогиганта также утвердили договор подписки на акции компании с госкорпорацией (ГК) "Ростехнологии" и Renault, а также утвердили устав АВТОВАЗа в новой редакции.
ОАО "АВТОВАЗ" (Тольятти) зарегистрировано 5 января 1993г. Автоконцерн выпускает автомобили семейств Lada Priora, Kalina, Samara, а также "классику". В настоящее время доли между основными акционерами АВТОВАЗа распределяются следующим образом: ГК "Ростехнологии" - 25%, ИК "Тройка Диалог" - 25% и Renault - 25%.