«Коммерсантъ» уточнил стоимость Сахалинского моста на основе оценок РЖД
Как сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на материалы РЖД, предварительная оценка строительства шестикилометрового моста, связывающего Сахалин с Хабаровским краем, — 540 млрд руб. без НДС. Сам мост можно построить за 252 млрд руб., а остальные деньги пойдут на сооружение ветки от Комсомольска-на-Амуре до мыса Лазарева (ближайшей к острову точки на материке).
Однако и эти цифры не окончательные. Еще 90 млрд руб. потребуется на модернизацию железной дороги на самом Сахалине, а 100 млрд руб. — на проект глубоководного терминала в Ильинском, откуда на поездах можно будет доставлять уголь.
В результате получается, что стоимость Сахалинского моста в пересчете на километр получается в 3,5 раза выше, чем у Крымского моста, связавшего Краснодарский край и Республику Крым. Собеседники «Коммерсанта» уточнили, что такую разницу можно объяснить высокой сейсмичностью, сложными инженерно-геологическими и гидрологическими условиями, труднодоступностью района. Помимо этого, как указывает управляющий партнер экспертной группы Veta Илья Жарский, стоимость моста в Крым не включает затраты на обеспечение транспортной безопасности и выкуп земли.
Исполняющий обязанности министра транспорта России Максим Соколов указывал, что проект моста в Сахалин может обойтись в несколько сотен миллиардов рублей. Эту цифру он объяснил необходимостью строительства подходов и сооружения в общей сложности более 580 км железнодорожных путей.
Президент Владимир Путин, накануне поучаствовавший в открытии Крымского моста, заявил корреспонденту РБК, что у него есть «разные мысли» насчет того, надо ли строить мост на Сахалин. «Необходимого объема грузов для того, чтобы окупить эту стройку, на сегодняшний день нет. Но есть и другая сторона медали, которая заключается в том, что их пока и трудно сосчитать, пока нет этого моста», — заявил президент.
Глава государства отметил и необходимость изучить вопрос развития инфраструктуры севера Хабаровского края. «Вот надо будет внимательно посмотреть и посчитать, что такое мост, что он за собой потянет. Если он потянет за собой существенное развитие инфраструктуры севера Хабаровского края, то тогда экономика немножко по-другому будет смотреться», — отметил Путин.