Бизнес посоветовал государству пересмотреть инвестиции в Дальний Восток
"Упор должен делаться не на автомобильные и железные дороги, а на линии электропередачи, портовую и аэропортовую инфраструктуру", - считает В.Несис. По его мнению, проект по строительству автодороги из Магадана на Чукотку не нужен, так как морская доставка будет в разы дешевле и люди привыкли к сезонности. "Содержание дороги будет обходиться в бешеные деньги", - пояснил свою позицию В.Несис.
Он отметил, что основным препятствием в отрасли для увеличения инвестиции в геологоразведку и добычу является несовершенное законодательство, которое бюрократизирует процесс подготовки месторождения к освоению.
"Это возможно только для крупных российских компаний", - сказал В.Несис, добавив, что компаниям очень сложно защитить свои запасы в Государственной комиссии по запасам (ГКЗ) с первого раза. "Нам помощь государства не нужна, нам нужны четкие правила игры и отсутствие деструктивного вмешательства на разных стадиях процесса", - отметил глава Polymetal International.
По его мнению, пройдет еще много времени, прежде чем иностранные компании решатся заходить на российский рынок без российских компаний. В.Несис считает, что если будут сняты барьеры в отрасли, к 2020г. можно ожидать взрывного роста в золотодобывающем секторе экономики. "Один-два года займет заход компании с получением лицензии, три-четыре года - геологоразведка, два-три года - проектирование строительства", - говорит он.
При этом В.Несис указал на создание очередного административного барьера в отрасли. Он напомнил, что недавно был подписан промежуточный вариант кодекса по оценке запасов ГКЗ и западным международным стандартам JORC. "На самом деле это огромный шаг назад в части снятия административных барьеров. Вместо того чтобы ввести двойной учет, мы вынуждены ввести тройной учет. Регулятор не понимает, что невозможно создать что-то среднее", - высказал свое возмущение В.Несис.
По его мнению, необходимо перейти от бумажного документооборота к компьютерному при защите запасов. Также нужна радикальная либерализация в иммиграционном законодательстве в части привлечения русскоязычных жителей из стран бывшего СССР для работы на Дальнем Востоке.
Напомним, ранее ОАО "Полиметалл" было реорганизовано в Polymetal International. Новая компания в начале ноября 2011г. получила листинг в Лондоне. Рыночная капитализация компании перед началом условных торгов составляла 3,55 млрд фунтов (5,68 млрд долл.).
Программа "Диалог с…" выходит в эфир РБК-ТВ по будням в 20:35, повтор - на следующий день в 13:35 и в выходные. В роли ведущих выступают профессиональные финансисты, знаковые фигуры российской экономики: Михаил Хазин (понедельник), Виктор Геращенко (вторник) и Сергей Алексашенко (четверг).
"Диалог с…" - это разговор о самых острых и злободневных вопросах российской финансовой жизни. Именно здесь можно узнать из первых рук, какова действительная расстановка сил в российской экономике, каковы перспективы развития и кризисные явления в мире.