Авторынок Европы сократился впервые за последние 10 месяцев
Сокращение числа проданных автомобилей связано с завершением большинства государственных программ поддержки авторынка, поясняет ассоциация. Кроме того, сравнительная база прошлого года была весьма высока - год назад во многих странах Европы вовсю действовали стимулирующие программы. К настоящему моменту они либо завершены, либо уже не производят первоначального эффекта, что в совокупности с трудными экономическими условиями привело к падению спроса.
Впрочем, есть небольшой повод и для номинального оптимизма: с начала года, т.е. за январь-апрель, объем продаж легковых автомобилей в ЕС вырос на 4,8% по сравнению с тем же периодом прошлого года - до 4,81 млн машин. Однако рост этот базируется на достижениях начала года (в I квартале продажи выросли на 9,2%), и налицо замедление его темпов.
Если же сравнивать нынешние показатели с январем-апрелем двухлетней давности, то можно и вовсе впасть в уныние: продажи первых 4 месяцев 2010г. меньше продаж 2008г. на 11,6%.
Продолжают падать объемы продаж легковых автомобилей в Германии, в апреле 2010г. их авторынок сократился еще на 31,7% - до 259 тыс. 414 шт. В Великобритании данный показатель вырос на 11,5% в апреле с.г. по сравнению с аналогичным показателем годом ранее и составил 148 тыс. 793 машины. Продажи автомашин выросли также в Швеции и в Испании - на 40,7% и 39,3% (25 тыс. 668 и 93 тыс. 637 единиц) соответственно.