Экономика, 18 июн 2007, 12:24

"Аэрофлот" опроверг слухи об отказе от борьбы за Alitalia

ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" не подтверждает информацию о выходе из тендера по покупке итальянского национального авиаперевозчика Alitalia. Об этом РБК сообщили в пресс-службе российской авиакомпании.
Читать в полной версии

Ранее в некоторых СМИ появилась информация о том, что "Аэрофлот" может отказаться от участия в тендере по покупке итальянской Alitalia, потому что российскую компанию якобы не устроили условия конкурса.

Напомним, итальянское правительство выставило убыточную государственную авиакомпанию Alitalia на продажу в конце 2006г. "Аэрофлот" 2 апреля 2007г. направил в итальянское Министерство финансов официальную заявку. Российская компания намерена приобрести итальянского авиаперевозчика в консорциуме с банком UniCredit. В случае победы "Аэрофлот" станет владельцем 95-процентной доли в консорциуме, а UniCredit будет принадлежать 5%.

Конкурентом российской компании в борьбе за Alitalia является авиаперевозчик Air One вместе с итальянским банком Intesa Sanpaolo. Ранее о своих планах приобрести Alitalia также заявлял инвестиционный консорциум во главе с Texas Pacific Group, однако затем он отказался от борьбы.

Чистая прибыль ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) в 2006г. по сравнению с 2005г. выросла на 36% - до 258,1 млн долл. Контрольный пакет акций "Аэрофлота" в размере 51,17% принадлежит государству. Национальная резервная корпорация через кипрскую Grabor Trading (Overseas) Limited и люксембургскую Transinvest Control S.A. в совокупности контролирует около 30% акций компании.

Pro
Единорог с пробиотиками: как «полезная газировка» зарабатывает миллионы
Pro
В России больше нет соцсети №1. Как это меняет стратегию продвижения
Pro
Руководитель отдела продаж не справляется: дать ему шанс или уволить
Pro
Ошибки применения льготных налоговых режимов. Что не понравится ФНС
Pro
Кто из айтишников с зарплатой до ₽500 тыс. окажется не у дел из-за ИИ
Pro
Каждый десятый сотрудник компаний ничего не делает, выяснили в Стэнфорде
Pro
Как люди 55+ стали новым проблемным поколением
Pro
«Геополитические надежды». Что переговоры о мире принесут в акции и бонды