ЕС займется модернизацией украинской газотранспортной системы
По ее словам, заявление четко фиксирует, что украинская ГТС является и будет оставаться государственной собственностью Украины. Глава правительства отметила, что настоящий документ также свидетельствует о доверии со стороны Евросоюза к украинской ГТС как надежной системе транзита газа, что фактически прекращает любые разговоры относительно ненадежности газотранспортной системы Украины.
"Заявление и наша работа удостоверяют взаимное стремление сторон к последующему сотрудничеству в контексте приведения стандартов функционирования ГТС и энергетического сектора Украины в целом к европейским стандартам", - отметила Ю.Тимошенко.
Она подчеркнула, что конференция и подписанные на ней документы создают предпосылки для постепенной интеграции Украины в энергетический рынок ЕС, способствуют приобретению ее членства в энергетическом содружестве.
Украина имеет развитую газотранспортную систему, которая включает 38 тыс. км газопроводов, в том числе 14 тыс. км - диаметром 1020-1420 мм, 73 компрессорные станции (110 компрессорных цехов), общая мощность которых - 5,4 тыс. МВт, 13 подземных хранилищ газа.
Пропускная способность системы составляет на входе 290 млрд куб. м в год, а на выходе - 178,5 млрд куб. м в год, в том числе в страны Европы - 142,5 млрд куб. м. В 2006г. завершился международный аудит украинской газотранспортной системы, подтвердивший ее надежность как минимум на пять лет.
Украина поднимает вопрос о модернизации своей ГТС в течение последних трех лет, не исключалось привлечение иностранных инвесторов. В 2007г. даже обсуждалась тема допуска Украины в добычу газа в России в обмен на активы в украинской ГТС. Однако Верховная рада Украины в феврале 2007г. приняла закон о запрете продажи украинской газотранспортной системы, вводящий табу на любые манипуляции с НАК "Нефтегаз Украины", которая сейчас разрабатывает план реконструкции ГТС.
Эксперты Еврокомиссии оценивают потребность украинской ГТС в инвестициях в 2,5 млрд евро на пять лет. Страна собиралась создать международный фонд для модернизации газотранспортной системы. В разгар конфликта Газпрома и Украины в январе 2009г. появлялись сведения, что Киев договорился с Вашингтоном совместно модернизировать украинскую ГТС, однако МИД Украины опроверг эти данные.
Сегодня Ю.Тимошенко и президент Украины Виктор Ющенко привели оценки, согласно которым стоимость модернизации ГТС может составить 5-6 млрд долл., за счет чего ее мощность может быть увеличена на 60 млрд куб. м.