Экономика, 25 июл 2012, 13:40

Транспортная инфраструктура Сколково обойдется в 1 млрд руб.

Инвестиции в строительство мультимодального транспортного узла, который обеспечит транспортную доступность Сколково, составят 1 млрд руб., говорится в соглашении об основных условиях взаимодействия при строительстве мультимодального транспортного узла, которое сегодня подписали президент фонда "Сколково" Виктор Вексельберг и президент группы компаний "РуссНефть" Михаил Гуцериев.
Читать в полной версии
Фото: lastphotos.ru

Согласно проекту, ориентировочная площадь комплекса составит 30 тыс. кв. м. Срок сдачи объекта в эксплуатацию - декабрь 2015г.

Говоря об особенностях проекта, стоит отметить, что пропускная способность мультимодального узла составит не менее 4,8 тыс. пассажиров в час на въезд и не менее 4,5 тыс. человек на выезд. Также предполагается создание перехватывающей парковки на 4-5 тыс. машино-мест.

Партнером "Сколково" в обеспечении транспортной доступности центра станет компания "Аэроэкспресс", а инвестициями в строительство железнодорожной инфраструктуры занимается ОАО "РЖД", отметил В.Вексельберг.

Проект состоит из нескольких этапов строительства транспортного узла. Первая фаза включает в себя возведение и сдачу в эксплуатацию распределительного зала для пассажиров - эти работы должны быть завершены в мае 2014г. В ходе второй фазы будет в том числе оборудована пешеходная зона, которая обеспечит переход через федеральную автодорогу М1 "Беларусь", а также появятся транспортно-пересадочные зоны для пересадки с личного автотранспорта и железнодорожной станции и коммерческие объекты, расположенные в пешеходной и транспортной зонах. Общая площадь коммерческих объектов составит 15 тыс. кв. м. Вторую фазу планируется завершить в декабре 2015г.

Ранее руководитель Департамента градостроительной политики Москвы Сергей Левкин сообщал, что строительство первоочередных объектов транспортной инфраструктуры на территориях возле Сколково планируется завершить к началу 2014г.

Тем временем "Аэроэкспресс" в 2014г. запустит электрички в Сколково, сообщил заместитель начальника департамента капитального строительства РЖД Михаил Петров. При этом он отметил, что запуск аэроэкспрессов в Сколково не отразится на работе обычных электричек.

В свою очередь представитель градостроительного блока "Сколково" Антон Яковенко отметил, что в Сколково хотели бы, чтобы аэроэкспрессы ходили с 6:00 до 24:00, в часы пик с частотой раз в 30 минут, а в обычные часы - раз в час. При этом А.Яковенко пояснил, что расписание аэроэкспрессов еще будет обсуждаться и согласовываться с расписанием обычных электропоездов.

Подозрительные схемы оптимизации налогов: их лучше не применять в 2026-м
Россияне рекордно нарастили вложения в золото. Удастся ли им заработать
Милан потратит на Олимпиаду в 10 раз меньше, чем Сочи. Куда пойдут деньги
Почему оптимизм бизнеса опять ушел к минимумам, а ожидания улучшились
К болезни нужно быть готовым: 5 фактов, которые необходимо знать о раке
Когда с директора взыскивают убытки: три условия для победы в суде
Текучесть кадров: где система найма дает сбой и как это исправить
Шинные заводы России оказались недозагружены из-за роста импорта