Экономика, 27 мая 2009, 18:38

Топ-менеджеров АВТОВАЗа призывают вернуть бонусы

Руководство АВТОВАЗа должно вернуть все бонусы, полученные за управление тольяттинским автогигантом. С таким призывом выступил в эфире радиостанции "Эхо Москвы" известный экономист Михаил Хазин.
Читать в полной версии

По его мнению, менеджменту завода и его акционерам следовало бы не ограничиваться отказом от бонусов, но и вернуть полученные прежде премии, так как кризис показал неэффективность работы нынешней команды менеджеров и отсутствие у предприятия устойчивости к вызовам рынка.

По оценкам эксперта, за годы управления АВТОВАЗом командой топ-менеджеров госкорпорации "Ростехнологии" размер выплачиваемых бонусов в тысячи раз превзошел среднюю зарплату на предприятии. Например, нынешний губернатор Самарской области Владимир Артяков в бытность председателем совета директоров АВТОВАЗа получил по итогам одного только 2006г. бонус более чем в 1,5 млрд руб., о чем неоднократно сообщалось в СМИ.

Неопределенной, как напомнил М.Хазин, остается и судьба миллиарда долларов, который альянс Renault-Nissan в прошлом году заплатил за блокпакет акций российского автогиганта. Как указывает эксперт, об использовании этих ресурсов в антикризисных целях и вообще об их дальнейшей судьбе ничего неизвестно. Комментируя перспективы поиска этих денег, М.Хазин упомянул Счетную палату и прокуратуру.

Также экономист упомянул о решении правительства выделить АВТОВАЗу бюджетную ссуду в 25 млрд руб. и кредитов госбанков на сумму 90 млрд руб., и о том, что завод получил согласие французского банка "Сосьете Женераль" на кредит в 220 млн евро под 7% годовых на закупку новых автомобильных платформ Renault. В этой связи М.Хазин поинтересовался, почему нельзя было сразу оплатить блокпакет АВТОВАЗа этими платформами. Такой шаг позволил бы избежать увеличения долговой нагрузки предприятия.

ОАО "АВТОВАЗ" (Тольятти) зарегистрировано 5 января 1993г. Автоконцерн выпускает автомобили семейств Lada Priora, Kalina, Samara, а также "классику". 25% акций компании принадлежит французской Renault. По итогам работы за 2008г. АВТОВАЗ понес убытки более чем на 6 млрд руб. Чистый убыток в I квартале 2009г. также составил 6,33 млрд руб. против прибыли в 281 млн руб. годом ранее. Выручка компании за первые три месяца нынешнего года снизилась в 2,2 раза - до 16,99 млрд руб. Задолженность АВТОВАЗа достигла 87 млрд руб., что на 17% выше стоимости текущих активов предприятия.

Pro
Выстрел в пустоту. Почему тарифы Трампа подорвут гегемонию доллара
Pro
Проверки в ПВЗ: инструкция для владельцев
Pro
«Творческая математика»: топ-5 уловок банков при рекламе ставок по вкладу
Pro
Как инвестору сэкономить на налогах в 2025 году
Pro
Эффективный поиск работы: что учесть в 2025 году — исследование
Pro
Второе IPO на СПБ Бирже: стоит ли участвовать в размещении JetLend
Pro
Закончится ли гонка зарплат в России в 2025 году
Pro
«Продавить партнера». Почему в России не принято договариваться