Запретить это: как в разных странах мира пытались закрыть Uber
Компания Uber создаст в России новый онлайн-сервис такси вместе с «Яндексом». Он будет работать на территории шести стран бывшего СССР, доля Uber в новом бизнесе составит 36,6%. Компания часто сталкивалась с претензиями властей и протестами в разных странах мира, в том числе в России. О том, что становилось их причиной — в фотогалерее РБК
В марте 2017 года Uber объявил об уходе из Дании. Изначально у компании были проблемы с местными властями, так как водители сервиса не соответствовали требованиям к таксомоторным перевозчикам. Последней каплей послужил принятый в феврале закон, который обязал Uber устанавливать счетчики на машинах, сенсоры на сиденьях и вести видеосъемку.
На фото: пресс-секретарь датского офиса Uber Кристиан Агербу (Kristian Agerbo) во время пресс-конференции, на которой было объявлено о прекращении работы сервиса в стране.
В феврале 2017 года Uber объявил о приостановке работы на острове Тайвань из-за крупных штрафов со стороны местных властей за различные нарушения в работе. Позднее даже сообщалось, что власти заморозили счета сервиса из-за неуплаченных налогов.
В апреле компания все же восстановила работу, заключив партнерские соглашения с местными компаниями по аренде автомобилей и решив нанимать лицензированных водителей. Тем самым требования властей острова были выполнены.
Летом 2015 года французский суд на фоне масштабных забастовок принял решение запретить в стране деятельность сервиса UberPOP, предлагавший клиентам в качестве водителей частных лиц на собственных автомобилях. По мнению французских профсоюзов, этот сервис делал официальные такси в стране неконкурентоспособными. Забастовки, которые привели к запрету UberPOP, были действительно масштабными — тогда таксисты даже перекрыли доступ к аэропортам Парижа.
В январе 2016 года парижский суд взыскал с компании €1,2 млн в качестве компенсации Национальному союзу такси Франции.
В конце 2014 года UberPOP по тем же причинам запретили после массовых забастовок в Испании. В 2016 году компания вернулась в страну — начал действовать сервис UberX, однако присутствие по-прежнему ограничивается только Мадридом. Местные таксисты при этом недовольны наличием такого конкурента, так как стоимость лицензии на осуществление перевозок для них значительно выше. По этой причине в Мадриде в конце мая 2017 прошли новые забастовки.