Крушение A321 в Египте, 05 ноя 2015, 12:38

В Совете Федерации назвали давлением отказ Лондона летать в Шарм-эль-Шейх

Глава международного комитета Совета Федерации Константин Косачев заявил, что в решении Великобритании о приостановке полетов в Египет присутствует элемент психологического давления на Россию
Читать в полной версии
(Фото: Сергей Савостьянов/ТАСС)

По словам Косачева, сейчас «идет геополитическое сопротивление действиям России в Сирии», передает слова сенатора РИА Новости.

«Какой-то элемент психологического давления в решении Великобритании о приостановке полетов есть», — заявил Косачев.

По мнению главы международного комитета Совета Федерации, «в мире достаточно тех, кто предпочел бы эту катастрофу заведомо, без должных на то оснований списать на ответную реакцию джихадистов в отношении России».

Косачев считает, что большинство стран мира «более серьезно и более ответственно относятся к принятию таких решений [как приостановка полетов]». Он отметил, что у России оснований принимать решения о приостановке полетов в Египет пока нет. Косачев указал на то, что имеющаяся в СМИ информация пока не позволяет делать однозначных выводов о причастности террористов к авиакатастрофе.

Британские власти 4 ноября приняли решение отложить все запланированные рейсы из аэропорта Шарм-эль-Шейха. Правительство Великобритании в своем заявлении отмечало обеспокоенность тем, что A321 мог потерпеть крушение из-за взрывного устройства.

О «высокой вероятности» причастности террористического «Исламского государства» к авиакатастрофе заявил глава британского МИДа Филипп Хаммонд в интервью Sky News.

Видео: РБК

Возвращение британских туристов из Египта на родину британские власти начнут организовывать с пятницы, 6 ноября, сказал Хаммонд. По его словам, власти предпримут экстренные меры, чтобы вернуть соотечественников из Шарм-эль-Шейха.

Представитель Росавиации Сергей Извольский 5 ноября в эфире радиостанции «Эхо Москвы» заявлял, что на данный момент отмены рейсов в Шарм-эль-Шейх из России не планируется.

Фрахт нефтяных судов подорожал в 2025 году из-за повышенных рисков
Карьерная травма: почему специалисты боятся откликаться на вакансии
Meta потеряла $70 млрд на создании метавселенной. В чем тайна провала
Удержать клиента без ущерба марже: как работает партнерский retention
Почему авторынок России замер в начале 2026-го. Видео
Что за «тихий лидер» появился в коммерческой недвижимости
Налоговый календарь на 2026 год: все даты для инвесторов и физических лиц
Казус «Машеньки»: как власти предложили донастроить льготы бизнесу