Политика, 29 сен 2014, 19:58

Россия направила в Cовбез ООН вопросы о крушении Boeing под Донецком

Читать в полной версии

Россия направила в Совет безопасности ООН перечень вопросов, которые необходимо прояснить при расследовании причин катастрофы малайзийского Boeing 777, потерпевшего крушение на территории Украины. Документ с подписью постпреда РФ при ООН Виталия Чуркина, датированный 19 сентября, был в понедельник опубликован секретариатом всемирной организации.

В документе прописаны десять пунктов, которые, по мнению российской стороны, имеют приоритетное значение для хода расследования. В частности, речь идет о необходимости провести «анализ информации о полетах военных воздушных судов в районе вооруженного конфликта на востоке Украине и в месте падения самолета», а также получить информацию от Киева о запланированных и состоявшихся пусках ракет. Россия настаивает на том, чтобы эксперты изучили поврежденные части самолета и установили источники повреждений. «Это общепринятый и обязательный элемент расследования», – приводит ИТАР-ТАСС слова Чуркина.

Ранее Росавиация направила в комиссию по расследованию причин катастрофы 24 вопроса. В первую очередь, отметили в ведомстве, эксперты должны произвести анализ обломков самолета и источников их происхождения, а также начать поиск поражающих элементов на месте крушения. Кроме того, как отметил замглавы Росавиации Олег Сторчевой, нужно провести «патологоанатомические экспертизы погибших пассажиров и членов экипажа, в том числе на предмет наличия поражающих элементов и иных инородных тел и веществ».

Boeing 777 Malaysia Airlines, выполнявший рейс MH17 из Амстердама в Куала-Лумпур, потерпел крушение вечером 17 июля. Лайнер упал в окрестностях села Грабово Шахтерского района Донецкой области. Все находившиеся на борту 298 человек – 283 пассажира и 15 членов экипажа – погибли. Среди них – граждане Нидерландов, Германии, Великобритании, США, Канады и Бельгии.

Эксперты ранее высказывали мнение, что самолет был сбит ракетой зенитного комплекса «Бук» либо ракетой «воздух–воздух», выпущенной с украинского самолета Су-25.

Окончательный доклад о причинах крушения малайзийского Boeing на Украине будет представлен летом 2015 года.

«Это пугающая доходность». Стоит ли покупать длинные ОФЗ под 17%
Банки из топ-10 сократили долю в прибыли сектора впервые за три года
Эффект Аполлона. Какие сотрудники для бизнеса оказались полезнее звезд
Голодные игры: почему сотрудники пытаются сильнее раздуть свою значимость
«Точечный сдвиг». Инвестдома зафиксировали переток капитала в акции
Дорогая нефть уже не поддерживает рубль. Что будет с курсом дальше
Почему более 40% проектов с ИИ-агентами могут закрыться до 2028 года
Бизнес подготовил 52 шага к трансформации экономики