Бизнес, 10 дек 2014, 17:38

Georgian Airways грозится парализовать аэропорт Тбилиси из-за «Аэрофлота»

Читать в полной версии

Грузинская авиакомпания Georgian Airways требует отменить разрешение российским авиакомпаниям осуществлять неограниченное число рейсов в Тбилиси, сообщает РИА Новости.

Если требование не будет выполнено, персонал авиакомпании грозится устроить массовые акции и парализовать международный аэропорт Тбилиси.

Сегодня, 10 декабря летный персонал Georgian Airways проводит забастовку, в результате чего рейсы из столицы Грузии в Россию отменены. Сотрудники компании бастуют против решения правительства Грузии, которое определяет детали порядка полетов российских авиакомпаний в стране.

С 8 декабря авиационные власти Грузии объявили о сокращении числа регулярных рейсов российских авиакомпаний в Тбилиси. Количество рейсов «Аэрофлота» и авиакомпании «Сибирь» из Москвы в Грузию должно было уменьшиться с 14 до 10 в неделю, авиакомпаниям «Трансаэро» и «Глобус» в получении постоянной лицензии на регулярные полеты вовсе отказали.

Тем не менее, 10 декабря директор Агентства гражданской авиации Грузии Гурам Джалагония заявил, что пока все остается по-прежнему, и что грузинская делегация вскоре приедет в Москву на переговоры по поводу всех спорных вопросов.

Конфликт между российскими и грузинскими авиаперевозчиками возник в конце ноября. Узнав о том, что по маршруту Москва – Тбилиси будут летать 14 российских перевозчиков, грузинские власти попытались ограничить это число.

Гендиректор Georgian Airways  Иясе Зауташвили заявлял, что если ситуация не будет отрегулирована, авиакомпания будет вынуждена прекратить полеты на московском направлении, поскольку с 10 ноября поток пассажиров на этом направлении упал на 60–70%.

Один укол забирает миллиарды: кого разоряет повальное стремление к худобе
Эпоха СЕО-императоров: как на бирже наступила монархия
Власти усилили проверки концессий на предмет «лишних» бюджетных расходов
Налоговая спрашивает, откуда у вас деньги на квартиру в Дубае. Что делать
Две работы и $330 тыс. в год: как устроен тренд на параллельную занятость
Disney, Google и Nvidia забирают стартапы, не покупая их. Чем это опасно
Бензин или сталь: кому выгоден запрет на экспорт нефтехимического сырья
Как новый CEO Starbucks вытаскивал гигантов фастфуда из кризиса