Общество, 26 мар 2015, 11:12

Нарышкин назвал взвешенным решение отменить нулевое промилле в 2013 году

Читать в полной версии

Спикер Госдумы Сергей Нарышкин назвал взвешенным решение депутатов, которые в 2013 году приняли закон об отмене нулевого промилле. Так спикер палаты прокомментировал возобновившиеся дискуссии на эту тему, передает Интерфакс.

«Уверен в том, что решение было взвешенным», — сказал Нарышкин, заметив, что дискуссии по этому вопросу сейчас идут на разных площадках. Накануне с предложением вернуть нулевое промилле выступила глава комитета Госдумы по безопасности и противодействию коррупции Ирина Яровая. Она заявила, что намерена донести эту позицию до правительства.

Закон об отмене нулевого промилле вступил в силу 1 сентября 2013 года. Этот документ ввел законодательно понятие минимально допустимого содержания алкоголя в крови для определения состояния опьянения водителя: начиная с 0,16 миллиграмма на литр выдыхаемого воздуха, что эквивалентно примерно 0,32 промилле. Сама норма о нулевом промилле появилась в 2010 году по инициативе Дмитрия Медведева, который занимал тогда пост президента, а отменить ее в 2013 году во время прямой линии с Путины предложил депутат от «Единой России» Вячеслав Лысаков.

По мнению Яровой, из-за отмены сухого закона для водителей резко выросла смертность на дороге. Она привела статистику, согласно которой резко увеличилось количество ДТП, совершенных по вине пьяных водителей, в которых пострадали люди. Количество погибших в «пьяных» ДТП, по словам Яровой, возросло на 47%. Это 1 тыс. 106 человек.

Замначальника главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД Владимир Кузин подтвердил данные Яровой о росте числа погибших в ДТП с участием пьяных водителей по итогам 2014 года. Но давать оценку принятому в 2013 году закону в беседе с РБК не стал.  

Цены на новостройки обгонят инфляцию: прогноз на 2026 год. Видео
Карьерная травма: почему специалисты боятся откликаться на вакансии
За что и как маркетплейсы блокируют карточки медицинских изделий
Почему авторынок России замер в начале 2026-го. Видео
Почему мигрень — не личная проблема, а управленческий риск
Meta потеряла $70 млрд на создании метавселенной. В чем тайна провала
Для курьеров и роботов-доставщиков в России введут новое регулирование
Приведет ли открытие списка расходов на УСН к росту споров с ФНС