Правительство признало вторую по величине авиакомпанию в стране банкротом, 08 окт 2015, 10:40

В Росавиации допустили создание базы вакансий для экипажей «Трансаэро»

Читать в полной версии

Росавиация может создать единую базу по трудоустройству летных экипажей «Трансаэро» в других российских авиакомпаниях. Об этом журналистам рассказал глава ведомства Александр Нерадько, передает РИА Новости.

База может быть создана в случае отзыва у «Трансаэро» свидетельства эксплуатанта, позволяющего осуществлять воздушные перевозки, уточнил он. По словам Нерадько, в «Трансаэро» работают «высококвалифицированные специалисты», которые будут «востребованы на рынке труда».

Разработка перечня вакансий осуществляется Росавиацией совместно с Минтрудом и Федеральной службой по труду и занятости, сказал глава ведомства.

В понедельник сообщалось, что пилоты «Трансаэро» уже начали устраиваться в другие авиакомпании. Президент независимого Шереметьевского профсоюза летного состава Игорь Дельдюжов заявил, что некоторые пилоты переходят в компании Юго-Восточной Азии.

Ранее в «Аэрофлоте» пообещали трудоустроить 5-6 тыс. сотрудников «Трансаэро» в объединенную авиакомпанию «Россия», которую планируется создать на базе дочерних предприятий «Аэрофлота». Переход сотрудников «Трансаэро» в «Аэрофлот» 2 октября подтвердил глава Минтруда Максим Топилин.

«Трансаэро» было решено обанкротить без реструктуризации долга. Такое решение было принято на совещании у премьер-министра Дмитрия Медведева. Долг компании оценивается в 250–260 млрд руб.  

Законопроект об ИИ: как бизнесу подготовиться к нормам 2027 года
Налоги до 90% и отказ от нефти. Как предлагают достичь справедливого мира
Ретейлеры запросили приоритет при заправке фур с продуктами на АЗС
В 10 раз за полгода: как растет число предпринимателей на АУСН
SMM-специалисты оказались в цикле вечного выгорания. Можно ли выбраться
Ученые выяснили — экстремальный спорт прокачивает мозг. Как это работает
Торговая зависимость: как и почему инвесторы превращаются в лудоманов
Мосбиржа готовится к круглосуточным торгам. Какие последствия ждут рынок