Крушение A321 в Египте, 06 ноя 2015, 15:43

Голландская KLM запретила пассажирам рейса Каир — Амстердам брать багаж

Читать в полной версии

Голландская авиакомпания KLM (входит в европейский холдинг Air France-KLM) разрешила пассажирам пятничного рейса из Каира в Амстердам взять с собой только ручную кладь, передает AP.

В компании обосновали это мерами предосторожности. «Аэропорт в Каире хороший, мы можем летать туда без ограничений. Но мы решили не брать багаж из аэропорта, основываясь на поступающей информации», — сказала агентству представитель KLM Геди Шрайвер, не сообщив деталей.

По словам представителя службы безопасности аэропорта Каира, из-за запрета на перевозку багажа в Амстердам улетели только 115 пассажиров вместо 247 — большая часть людей оставлять свой багаж не захотели.

При этом у KLM нет прямого сообщения с Шарм-эль-Шейхом, откуда летел потерпевший крушение российский Airbus A321.

Накануне стало известно, что Нидерланды приостановили все полеты в Шарм-эль-Шейх.

Самолет Airbus A321 компании «Когалымавиа» потерпел крушение в небе над Синаем 31 октября. Все 224 человека, находившиеся на борту, погибли.

Ответственность за крушение дважды взяло на себя запрещенное в России «Исламское государство». В свою очередь, египетские власти и российский Минтранс настаивают, что нет никаких данных о том, что самолет мог быть сбит или взорван.

4 ноября власти Великобритании приняли решение отложить все рейсы из Шарм-эль-Шейха, отметив, что «самолет [А321] мог быть сбит при помощи взрывного устройства». 6 ноября страна начала эвакуацию своих туристов из Египта. При этом британцам также запретили брать с собой багаж — их вещи будут доставлены другим самолетом.

Меры безопасности на международных рейсах после катастрофы также усилят США. Отказаться от поездок в Египет своим гражданам посоветовали власти Франции и Ирландии. Кроме того, МИД Германии порекомендовал жителям страны воздержаться от полетов через Синайский полуостров.

Рассрочка как антидепрессант: почему мы тратим больше, чем можем
Власти усилили проверки концессий на предмет «лишних» бюджетных расходов
Бангладеш охватили «швейные бунты». Почему и подорожает ли теперь одежда
«Система дала сбой». О чем говорит обвал ИИ-акций и что будет дальше
Эпоха СЕО-императоров: как на бирже наступила монархия
В компаниях началась «ИИ-охота на ведьм». За что увольняют сотрудников
«Эскалацию увидят слишком поздно». Что общего у СверхИИ и холодной войны
Лишь 20% людей по всему миру работают с энтузиазмом. В чем их секрет