Общество, 12 мар 2016, 12:15

Правительство обязало чиновников летать российскими авиалиниями

Читать в полной версии

Правительство России обязало государственных служащих приобретать билеты российских авиакомпаний, а также авиакомпаний других членов Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Соответствующее постановление подписал премьер-министр Дмитрий Медведев.

«Внесенными изменениями нормативно закреплена обязанность лиц, которым расходы на проезд воздушным транспортом возмещаются из федерального бюджета, приобретать билеты российских авиакомпаний», — говорится в пояснительных материалах к документу.

Перечень таких авиакомпаний размещен на официальном сайте Росавиации.

В случае отсутствия необходимых билетов у российских авиакомпаний предусматривается возможность их приобретения у авиакомпаний других государств ЕАЭС. «Если подобные рейсы невозможны и в данном случае, предполагается приобретение билетов других авиакомпаний», — указывается в материалах.

Президент России Владимир Путин 30 сентября подписал указ, который запрещает чиновникам покупать билеты на рейсы иностранных компаний для служебных поездок. Исключение составляют лишь перевозчики стран — членов Евразийского экономического союза. Покупать билеты на рейсы иностранных авиакомпаний за госсчет чиновникам разрешается в том случае, если национальные перевозчики не выполняют рейсы по месту командировки, а также когда оформление билетов на рейсы отечественных авиакомпаний «невозможно ввиду их отсутствия на срок командировки служащего».

Почему более 40% проектов с ИИ-агентами могут закрыться до 2028 года
Быть «оператором промптов» мало. Что IT-специалистам осваивать уже сейчас
Как правительство предлагает классифицировать ИИ-ЦОДы
Хакеры взломали систему. Что сделать в первые часы, чтобы уменьшить штраф
Ждали товар — пришел следователь. Новые уголовные риски валютных операций
«Точечный сдвиг». Инвестдома зафиксировали переток капитала в акции
Как найти лишние расходы в IT и сократить бюджет на 25%
Почему страны по всему миру неверно борются с кризисами — The Economist