Общество, 20 мар 2016, 16:06

Власти Ростова-на-Дону пообещали открыть аэропорт 21 марта

Читать в полной версии

Аэропорт Ростова-на-Дону, закрытый на взлет пассажирских самолетов после падения Boeing, сможет возобновить работу с 9:00 21 марта. Об этом заявил журналистам первый замгубернатора Ростовской области Александр Гребенщинков, сообщает «Интерфакс».

«Работы по очистке уже начались. Стоит задача открыть аэропорт в понедельник в 09:00 мск», — сказал замгубернатора.

Он отметил, что повреждено около 300 м взлетно-посадочной полосы (ВПП). На ее восстановление понадобится около 12 часов. Замгубернатора отметил, что все работы по восстановлению идут за счет аэропорта.

Как сообщает ТАСС, два самолета без пассажиров авиакомпаний «Аэрофлот» и «Уральские авиалинии» смогли вылететь из Ростова-на-Дону.

«Два самолета ушли без пассажиров. Сегодня было два взлета, планируем, если экипажи подтвердят готовность, то еще, может быть, до четырех самолетов покинут (аэропорт) без пассажиров сегодня», — сказал Гребенщиков.

В оперативном штабе агентству отметили, что самолеты взлетали «по части полосы, не имеющей отношения к крушению».

Ранее днем глава Следственного комитета России Александр Бастрыкин разрешил очистить ВПП от обломков Boeing. Министр транспорта России Максим Соколов отметил, что работы начнутся в 18:00 мск.

Boeing 737 разбился в аэропорту Ростова-на-Дону в ночь на 19 марта при выполнении второго захода на посадку. Все находившиеся на борту 55 пассажиров и семь членов экипажа погибли. Следователи рассматривают несколько причин авиакатастрофы: ошибка в действиях экипажа самолета, техническая неисправность борта, сложные метеоусловия и другие.

Китай обошел Россию на $10 млрд по инвестициям в Евразийский регион
Кому принадлежат данные клиентов и их цифровой след в бизнесе
Реорганизация под прицелом: как ФНС взыскивает долги со связанных фирм
Инвесторы против Euroclear, Clearstream и корпораций: что решают суды
Как снизить риск инсульта после микроинсульта
Как выбрать проект для инвестиций в ЦОД
Один бэклог, единые метрики: как сделать IT-подрядчика частью команды
Минус $400 млрд за год: оправится ли производитель «Оземпика» от краха