СМИ узнали о просьбе авиакомпаний упростить порядок спрямления маршрутов
Российские авиакомпании обратились к регуляторам с просьбой упростить порядок спрямления маршрутов. По данным «Коммерсанта», такое предложение было высказано на совещании представителей Росавиации, ГК по организации воздушного движения (ОрВД) и Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ).
В Минтрансе подтвердили факт совещания, отметив, что оно носило «рабочий характер». По словам источников издания, АЭВТ попросила замминистра транспорта Валерия Окулова разъяснить правила использования воздушного пространства и условия спрямления маршрута по запросу экипажа — отклонения от маршрута на более прямую траекторию. В апреле 2016 года был введен запрет на спрямление, напоминает газета.
Как пояснил в беседе с изданием глава комитета АЭВТ по аэронавигационному обслуживанию Леонид Щербаков, разрешение спрямления полетов не подразумевает полетов в запретных зонах или зонах ограничения полетов. По его мнению, формулировки в законодательстве, касающиеся этого вопроса, необходимо уточнить.
По словам вице-президента Федерального профсоюза авиадиспетчеров России Андрея Булина, спрямление широко используется во многих странах, и оно позволяет сэкономить топливо и сохранить ресурс техники, ускорить прибытие в пункт назначения и «избежать конфликтных ситуаций в воздушном пространстве».
Как добавляет «Коммерсантъ», возможность спрямления маршрутов поддержали и в S7. По оценке главы авиаперевозчика Дмитрия Куделькина, годовая экономия за счет сокращения длительности рейсов на пять минут составит 15 млрд руб. ежегодно.