Технологии и медиа, 06 авг 2016, 06:53

Один из создателей беспилотного автомобиля Google покинет компанию

Компанию Google покидает технический директор проекта беспилотного автомобиля Крис Урмсон. Он решил отправиться на поиски «следующего приключения»
Читать в полной версии
(Фото: Reuters/Pixstream)

Технический директор проекта беспилотного автомобиля Google Крис Урмсон, занимавшийся проектом семь с половиной лет — с самого его начала — покидает компанию. Об этом он написал в своем блоге.

«Я решил, что настало время подать в отставку и отправиться на поиски моего следующего приключения», — написал он.

Уход Урмсона подтвердили глава проекта Джон Крафчик и его пресс-секретарь Джонни Луу.

​«Семь лет назад идея автомобиля, которому не будет требоваться водитель, была не более​ чем идеей. Крис был движущей силой проекта, он помог команде перейти от фазы исследований к моменту, когда эта технология вскоре станет реальностью», — приводит его слова агентство Reuters.

В феврале 2016 года беспилотный автомобиль Google впервые за время испытаний стал виновником ДТП. Самоуправляемый автомобиль модели Lexus RX450h столкнулся с муниципальным автобусом при попытке объехать несколько мешков с песком на проезжей части. В результате аварии оказался поврежден левый борт автобуса, переднее колесо и передний датчик водителя. В результате ДТП никто не пострадал.

«Наш автомобиль полагал, что автобус собирается снизить скорость или даже остановиться, чтобы позволить машине вернуться в поток, а также то, что было достаточно места для маневра», — объясняли в Google.

За время испытаний самоуправляемые автомобили Google попадали в незначительные ДТП, однако тогда аварии случались не по их вине.

В Кремниевой долине рассказали, что создаст больше миллиардеров, чем ИИ
«Компания — это я»: 5 типов лидеров и их стратегии в смутное время
Почему одни страны богатеют, а другие нет. Отвечают нобелевские лауреаты
Товар пострадал на складе: как получить страховку и не потерять бизнес
Налог 22%. Часть клиентов поставили создание новых личных фондов на паузу
Скрытый сарказм: как не поддаться на провокацию и держать удар
«Интерес просто нулевой»: почему миллиардеры не покупают электромобили
«Это пугающая доходность». Стоит ли покупать длинные ОФЗ под 17%