Бизнес, 21 янв 2017, 18:38

Компания Ротенберга решила строить железнодорожный подход к мосту в Крым

Читать в полной версии

Компания «Стройгазмонтаж» (СГМ) Аркадия Ротенберга, которая строит Керченский мост в Крым, согласилась построить также и железнодорожный подход к этому мосту. Об этом заявил глава Минтранса Максим Соколов.

По его словам, компания высказала такую позицию, а министерство «необходимые документы уже направило в правительство». Вместе с тем Соколов рассказал, что вопрос о сумме контракта с компанией пока не решен.

«Мы на площадке правительства этот вопрос (суммы контракта. — РБК) сейчас окончательно решим. Естественно, это будет установленный пределами проектной документации лимит», — отметил министр.

Ранее сообщалось, что после неудачных конкурсов по выбору подрядчика для строительства железнодорожного подхода к Керченскому мосту со стороны Крыма Минтранс предложил выполнить контракт компании «Стройгазмонтаж».

Ранее, как сообщалась, СГМ получила предложение Минтранса стать подрядчиком строительства железнодорожных подходов к мосту через Керченский пролив со стороны Крыма. Как пояснили тогда в Минтрансе, это вызвано тем, что после двух объявленных конкурсов по выбору подрядчика ни одной заявки не поступило.

О том, что СГМ может стать подрядчиком железнодорожной ветки к Керченскому мосту, сообщала также газета «Коммерсантъ» со ссылкой на источник в Белом доме.

Компания СГМ в феврале 2015 года стала подрядчиком строительства Керченского моста. Общая стоимость работ составляет 223,1 млрд руб. Железнодорожные подходы к мосту, согласно плану, должны быть построены к ноябрю 2019 года.  

Новые люмпены. Почему менеджеров ждут массовые увольнения
Онлайн-жизнь стала для детей интереснее реальной. Что делать родителям
Корпоративное расставание: почему инвесторам разонравились холдинги
Кому интервальное голодание может навредить: 8 противопоказаний
Власти обсудят отключение связи за отказ регистрировать «серый» смартфон
Ошибка на миллион: как семейные офисы и private-банки используют ИИ
Бизнес перешел на экономную модель развития кадров. Что это значит
Бензин или сталь: кому выгоден запрет на экспорт нефтехимического сырья