Общество, 02 фев 2017, 11:05

Строители Керченского моста начали возводить пролеты над проливом

Читать в полной версии

Началось возведение пролетов между опорами Керченского моста на участке, который расположен между островом Тузла и фарватером Керчь-Еникальского канала, сообщается на сайте информационного центра «Крымский мост». Всего будут возведены пролеты протяженностью 6 км.

Как рассказал заместитель начальника ФКУ Упрдор «Тамань», которое занимается строительством моста, строители перемещают с острова Тузла до фарватера конструкции автодорожного моста длиной 2 км общей массой 18 тыс. т.

Он пояснил, что возведение морских пролетов выполняется методом продольной надвижки, при котором пролет моста или его часть собирается на подходах или подмостях, которые сделаны по оси моста, а потом двигается по накаточным устройствам. Пролеты перемещаются со скоростью 15–25 см в минуту, отмечается на сайте «Крымского моста».

К январю на Керченском мосту было выполнено более 50% свайных работ. Всего на глубину от 12 до 90 м погружено 3,8 тыс. свай из 7 тыс. Строители возвели 230 опор из 595. На данный момент производятся работы по сборке пролетов на сухопутных участках Керченского моста и арочных пролетных строений, а также бетонирование проезжей части.

Как рассказал начальник технической службы «СГМ-Мост» Юрий Бесков, в строительстве принимают участие 4 тыс. человек.

Микроменеджмент: почему он так губителен для бизнеса
Один бэклог, единые метрики: как сделать IT-подрядчика частью команды
«Звездная тройка»: ждет ли OpenAI, SpaceX и Anthropic провал на бирже
Рекорд за 34 года. Почему рубль укрепился к доллару вопреки прогнозам
«Идея № 1 для инвестиций». Какие топ-5 глобальных акций покупать в 2026-м
55 критериев: как ФНС будет оценивать бизнес в 2026 году
Талантливый, но токсичный: что делать, если «звезда» отравляет команду
«В тумане неопределенности». Что будет с ценами на золото в 2026 году