Технологии и медиа, 01 мар 2017, 17:47

Минпромторг признал отечественным производителя проездных для транспорта

Читать в полной версии

Минпромторг присвоил микросхемам российского микроэлектронного предприятия «Микрон» статус отечественных схем первого уровня (соответствующие документы есть в распоряжении РБК) для нескольких интегральных схем. Речь идет в том числе о схемах для карт, используемых в транспортных системах: проездных билетах и считывающих устройствах.

Контроль над созданием интегральных схем должен исключить запрограммированные уязвимости, которые позволили бы незаконно получать информацию, обрабатываемую устройствами с такими схемами.

Статус отечественных интегральных схем первого и второго уровней не является обязательным, но в будущем может дать «Микрону» конкурентное преимущество перед иностранными компаниями при госзаказах, сообщил представитель компании.

Впервые статус отечественных микросхем первого уровня Минпромторг присвоил в декабре 2016 года тоже «Микрону». Тогда компания получила подтверждающие документы на микросхему для российских банковских карт «Мир».

Существуют две степени локализации производства интегральных схем, критерии для их определения в августе 2016 года утвердило российское правительство. Первый, высший уровень локализации могут получить только те компании, которые самостоятельно разрабатывают, тестируют и производят интегральные схемы на территории России без готовых схемотехнических решений, а также производят для них необходимый программный код. Второй уровень доступен отечественным фирмам, прибегающим к помощи иностранных компаний: такие схемы могут изготовляться за рубежом, но конструкторскую документацию и топологию микросхемы по-прежнему должен верифицировать Минпромторг. На статус отечественного производителя обоих уровней могут претендовать только налоговые резиденты ЕАЭС.

Ученые выяснили, сколько действительно нужно ходить для здоровья
Более 80 УК предложили властям другой механизм на замену налогу на ЗПИФы
Аналитики Kept оценили тоннель между Россией и США в $205 млрд
Тихий враг. Почему главной угрозой для бизнеса в 2027 году станет ФОТ
Банки обсуждают спасение «Самолета» по новой схеме. Что о ней известно
Энергостройки предложили оплатить инфраструктурными облигациями
От Geely до PepsiCo: кто среди иностранцев лидирует по выручке в России
Эксперты назвали 5 теряющих актуальность с 2027 года налоговых лазеек