Экономика, 24 мар 2017, 12:13

Соколов заявил о неопределенном сроке изменения тарифа «Платона»

Читать в полной версии

Решение о повышении тарифа системы «Платон» с 1,53 руб. за километр до 1,91 руб., которое принял утром 24 марта премьер-министр России Дмитрий Медведев, сделано на «неопределенный срок». Об этом заявил министр транспорта Максим Соколов, передает ТАСС.

«Нет решения, на какой период», — сказал министр, отвечая на соответствующий вопрос.

По окончании льготного периода 15 апреля 2017 года тариф «Платон» должен был вырасти вдвое — с 1,53 руб. до 3,06 руб. за километр пути. Утром 24 марта Дмитрий Медведев принял решение повысить тариф, но только до размера 1,91 руб. Таким образом, речь идет о повышении на 25%.

Согласно документу, приложенному к постановлению правительства, решение об изменении коэффициента приняли на встрече премьер-министра Дмитрия Медведева с представителями малого и среднего бизнеса в области автоперевозок.

Встреча премьера с предпринимателями состоялась 23 марта. Это была первая встреча на подобном уровне за весь период протестов против системы «Платон» начиная с ноября 2015 года. До этого с дальнобойщиками встречалось руководство «Единой России». В том числе на встречу приходил секретарь генсовета партии Сергей Неверов. Он также принимал участие во встрече Дмитрия Медведева. По словам источника РБК в «Единой России», внимание властей к проблеме могла привлечь планируемая всероссийская забастовка дальнобойщиков.

На встрече обсудили более 20 вопросов и пять общих тем: «Платон» и прозрачность распределения собираемых денег, весогабаритные параметры, стоянки, оплата (товарные накладные), обучение и контроль водителей, рассказывал РБК участник встречи, глава объединения перевозчиков «12 тонн» Сергей Сапронов.

Предприниматели предлагали, в том числе, ограничение планируемого повышения тарифа «Платона» до 20% и упрощение схемы для перевозчиков по транспортному налогу и вычетам по системе.

Система сбора денежной платы с грузовиков весом более 12 т за пользование федеральными трассами «Платон» начала действовать в России с 15 ноября 2015 года.

Как работает система «Платон»

Система «Платон» обеспечивает сбор, обработку, хранение и передачу данных о движении большегрузов (автомобили с разрешенной максимальной массой свыше 12 т) «в счет возмещения вреда, который они наносят дорожному покрытию», и распространяется на федеральные автомобильные дороги в России.

Полученные средства поступают в федеральный бюджет и направляются на ремонт автомобильных дорог.

Владелец транспортного средства платит за каждый километр маршрута по федеральной трассе. Размер платы до 15 апреля 2017 года составляет 1,53 руб./км (3,73 с коэффициентом 0,41).

Поскольку с 15 апреля коэффициент, применяемый к размеру платы в счет возмещения вреда, причиняемого автодорогам большегрузами, увеличивается с 0,41 до 0,51, тариф «Платона» будет составлять 1,91 руб./км.

Зумеры бегут из мегаполисов: что привлекает их в маленьких городах
Как лидеру выстроить культуру ответственности в команде: 3 важных правила
Ferrari готовит свой первый электрокар. Почему это может быть ошибкой
Международные грузоперевозчики попросили изменить схему господдержки
Почему следующий глобальный кризис может быть опаснее 2008 года
На Мосбирже запустили торги фьючерсами на бензин. Как на них заработать
Прибыльный акциз: почему суд остановил выплату €110 млн на НПЗ в Тюмени
Как ставка на опционы для сотрудников приведет мир к «золотому веку»