Политика, 02 мая 2017, 09:54

Кабмин утвердил требования к безопасности на железнодорожном транспорте

Читать в полной версии

Председатель правительства России Дмитрий Медведев утвердил требования по обеспечению безопасности на железнодорожном транспорте, они направлены на противодействие терроризму. Документ опубликован на сайте кабмина.

Подписанный документ устанавливает ряд мер, «которые направлены на защиту объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств железнодорожного транспорта от потенциальных, непосредственных и прямых угроз совершения актов незаконного вмешательства», говорится в пояснительной записке к документу.

Документ предписывает субъектам транспортной инфраструктуры образовать подразделения транспортной безопасности. Они должны включать себя «специально оснащенные, мобильные, круглосуточно выполняющие свои задачи» группы, которые будут реагировать на незаконное вмешательство в критические объекты инфраструктуры.

Кроме того, субъекты транспортной инфраструктуры должны провести оценку уязвимости транспортных средств и передать ее результаты в Федеральное агентство железнодорожного транспорта вместе с планом обеспечения безопасности объекта инфраструктуры.

Также предписывается оснастить объекты инфраструктуры «техническими средствами и инженерными системами», которые позволят идентифицировать людей и транспортные средства «на основании данных видеонаблюдения».

Требования вступают в силу с 1 июля. Они распространяются на всех предпринимателей и юридических лиц, деятельность которых связана с объектами железнодорожной транспортной инфраструктуры.

После теракта в метро Санкт-Петербурга 3 апреля было решено усилить меры безопасности на железнодорожном транспорте и в аэропортах.

Как не стать IT-специалистом, которого неизбежно уволят
Власти и бизнес поспорили о требованиях к ПО с приоритетом в госзакупках
От кофе до карьеры: как и зачем развивать умение откладывать удовольствие
ФНС встала на сторону селлеров в споре о налогах на баллы
Крупнейший продавец рекламы на ТВ заявил о «структурных изменениях» рынка
Безопасность и IT: что власти и госкомпании покупают у бизнеса
Крах немецкой модели: что значит закрытие завода Volkswagen
Ловушка стагнации. Почему мировая экономика может не расти еще долго