Политика, 11 мая 2017, 19:23

В «Северстали» опровергли версию крушения Су-33 на «Адмирале Кузнецове»

Читать в полной версии

Причиной аварии с истребителем Су-33, которая произошла в декабре 2016 года при посадке на палубу авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов» в Средиземном море, не был обрыв троса аэрофинишера. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу компании «Северсталь», выпускающей комплектующие к этой системе.

«Министерство обороны РФ, проводящее расследование в отношении причин крушения военного самолета Су-33 над акваторией Средиземного моря во время выполнения посадки на палубу тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов», проинформировало руководство «Северстали» о следующих выводах: версия применения некачественного каната производства АО «Редаелли ССМ» в аэрофинишере не подтвердилась», — говорится в сообщении.

5 декабря 2016 года истребитель Су-33 во время посадки на авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов» потерпел аварию. Пилот истребителя катапультировался. В Минобороны в качестве предварительной версии ранее называли обрыв троса аэрофинишера, из-за которого самолет выкатился за пределы палубы.

В ноябре, заходя на посадку на «Адмирал Кузнецов», потерпел крушение истребитель МиГ-29К, выполнявший тренировочный полет. Причиной была названа техническая неисправность.

Власти усилили проверки концессий на предмет «лишних» бюджетных расходов
Почему важно говорить «Я не могу» и не воспринимать это как поражение
Чему Наполеон может научить предпринимателей и менеджеров — The Economist
«Газпром» +82%, ВТБ +68%». Какой потенциал роста у акций-«миркоинов»
Производитель Winston и Camel — во временном управлении. Что известно
Рейтинг РБК 500: «Сбер» — лидер, нефтегаз позади, сюрприз в автосекторе
Бензин или сталь: кому выгоден запрет на экспорт нефтехимического сырья
Как смерть близких гендиректора влияет на прибыль бизнеса: вывод ученых