Общество, 21 ноя 2017, 10:54

Строители моста в Крым соединили пролетами Тузлинскую косу и остров Тузла

Читать в полной версии

Строители завершили монтаж пролетов автодорожной части Крымского моста на одном из морских участков, говорится в сообщении информационного центра «Крымский мост», поступившем в РБК.

Новая часть моста соединила Тузлинскую косу и остров Тузла. Между косой и островом возвели 21 морскую опору. На эти опоры установили 44 пролетных строения: по 22 для каждого направления проезжей части — в сторону Крыма и Кубани.

«Нить» металлоконструкций длиной более километра расположена на одной высоте — около четырех метров над уровнем воды», — цитирует сообщение агентство.

Всего над водой пройдет более 6 км из 19 км моста.

По данным на середину ноября, строители возвели более 430 опор из 595, собрали свыше 115 тыс. т металлоконструкций пролетных строений (всего нужно собрать более 260 тыс. т металлоконструкций). На готовых участках моста частично уложен асфальт.

Мост протяженностью 19 км станет самым длинным в России и соединит Крым с материковой частью страны автомобильной и железной дорогой. Рабочее движение по мосту планировалось открыть в декабре 2018 года, а окончательно сдать объект — в июне 2019 года. Генподрядчик строительства — компания «Стройгазмонтаж» Аркадия Ротенберга.

Почему отчет Netflix «уронил» его акции и что будет с бумагами дальше
Четыре типа личности руководителя: какой нужен команде прямо сейчас
«Я бежал от социализма»: почему IT‑миллиардеры массово уходят в правые
Как за четыре недели навести порядок в бизнес-процессах без автоматизации
Как бизнесу платить криптовалютой по зарубежным контрактам. Разбор РБК
Скрытые угрозы для бизнеса: что директор может утаить от собственника
Сделка Маска на $4 трлн. Что будет с акциями SpaceX при слиянии с Tesla
Ваш бизнес скопировали. Как превратить проблему в прибыль