Общество, 17 мар 2018, 18:49

В Москве шесть детей пострадали в столкновении автобуса с грузовиком

Читать в полной версии

Девять человек, в том числе шесть детей, пострадали в столкновении автобуса с грузовиком на Киевском шоссе, сообщили РБК в ГИБДД Москвы.

Фото: Следственный комитет Российской Федерации

По предварительным данным, столкновение допустил водитель автобуса, следовавшего по маршруту Саларьево — Марьинский парк. Проверку обстоятельств произошедшего ведет Следственный комитет, говорится в сообщении в официальном Telegram-канале ведомства. «Следователи СКР проверяют обстоятельства ДТП с участием маршрутного автобуса в Новой Москве, в котором пострадали пассажиры, в том числе несовершеннолетние дети», — говорится в сообщении.

На фотографии, опубликованной Следственным комитетом, видно, что рейсовый автобус врезался в заднюю часть самосвала «КамАЗ». В результате лобовое стекло автобуса оказалось разбито, передняя часть машины смята.

Авария произошла в районе поселка Московский, уточнили РБК в департаменте по делам гражданской обороны, ЧС и пожарной безопасности Москвы. Одну из пострадавших, женщину средних лет, с различными травмами доставил в больницу вертолет Московского авиационного центра. РБК направил запрос о состоянии пострадавших в департамент здравоохранения Москвы.

В Москве 13 марта в условиях гололеда за сутки произошло 716 ДТП. Так, из-за ДТП на Ленинградском шоссе с двумя грузовиками оказалось заблокировано движение автомобилей. В аварии пострадали два водителя.

Pro
Новый офисный синдром — ложное выгорание: как с этим бороться начальнику
Pro
Эра кидфлюенсинга: как родители зарабатывают на собственных детях
Pro
Квартира по подписке: как девелоперский бизнес превратится в экосистемы
Pro
Империя подражаний: как Джек Вэй создал Great Wall Motor из кооператива
Pro
Почему Египет становится новой площадкой для сборки китайских авто
Pro
Теряют почву под ногами: почему Nike и Adidas уступают рынок конкурентам
Pro
Клоны приложений, аккаунтов и ложное партнерство: схемы хакерских взломов
Pro
«Начинать бизнес нужно с великой идеи»: 12 мифов о компаниях-визионерах