Общество, 21 дек 2018, 00:36

«Дочка» РЖД допустила увеличение длины полок в плацкартных вагонах

Читать в полной версии

Федеральная пассажирская компания (ФПК), которая является «дочкой» РЖД, рассматривает возможность увеличения длины полок в новых плацкартных вагонах. Об этом заявила заместитель гендиректора компании Марина Жегулина, передает ТАСС.

«В новом варианте вагона мы рассматриваем несколько вариантов, в том числе некоторые концепции учитывают увеличенную длину полки», — рассказала она в рамках «Транспортного лектория».

В настоящее время длина полки в купейной части плацкартного вагона составляет 166,5 см, длина верхней боковой полки — 172 см, нижней боковой — 175 см.

​

В июле «Ведомости» писали о том, что РЖД планируют отказаться от плацкартных вагонов в пользу одноэтажных вагонов нового поколения с вендинговыми аппаратами и душевыми кабинами. Однако, как сообщили РБК в ФПК, говорить о полном отказе от закупки плацкарт преждевременно. Там отметили, что проектирование новых вагонов будет осуществляться на основе мнений, полученных от пассажиров и экспертного сообщества.

В октябре гендиректор РЖД Олег Белозеров сообщил, что компания изучает возможность модернизации плацкарт и вагонов общего пользования в вагоны с местами-трансформерами.

«У пассажира должно быть индивидуальное пространство. Возможно, пространство-трансформер, чтобы его можно было формировать индивидуально под себя, под личный комфорт», — сказал Белозеров.

«Закрытый контур»: что меняет закон о цифровых валютах
«Бумажный» НДС: что ответить ФНС, когда в цепочке — спорный контрагент
Атака на дата-центр «Яндекса». Что произошло
План Б не поможет: что делать лидеру, когда будущее невозможно просчитать
В России выдали первые криптолицензии: что нужно знать инвестору
Почему более 40% проектов с ИИ-агентами могут закрыться до 2028 года
«Цена низкого роста». От чего зависит рост экономики России в 2027 году
Голодные игры: почему сотрудники пытаются сильнее раздуть свою значимость