Общество, 14 мар 2019, 10:35

На Крымском мосту уложили половину рельсов

Читать в полной версии

Строители уложили 19 из 38 км рельсов на двухпутной железной дороге через Керченский пролив, сообщает инфоцентр «Крымский мост». Бригады, которые формируют верхнее строение пути от Тамани в сторону Керчи, дошли до «экватора» моста на острове Тузла, указано в сообщении.

На мосту выполняется звеньевая укладка пути, а рельсы и шпалы собираются в звенья на базе, которая развернута на Таманском полуострове.

По словам представителя подрядной организации Евгения Чибышева, из звеньев формируют 440-метровые участки пути, между которыми ставятся уравнительные стыки. «Они позволят стальным рельсам свободно «дышать» в случае повышения или понижения температуры воздуха», — заявил Чибышев.

Железнодорожная часть моста откроется в декабре 2019 года. Дорога рассчитана на движение составов массой до 7 тыс. тонн, пропускная способность — до 47 пар поездов в сутки.

Регулярное движение по автомобильной трассе через Крымский мост для легковых машин было открыто 16 мая прошлого года, для грузовых — 1 октября. За 10 месяцев по мосту проехало 4,5 млн транспортных средств, в том числе более 260 тыс. грузовиков и 50 тыс. пассажирских автобусов, отмечает инфоцентр.

Взгляд из «низкой точки». Как бизнес встречает главные вызовы 2026 года
Война на Ближнем Востоке подняла спрос на перевозки через Дальний Восток
Мужчины все чаще остаются одинокими. Почему в этом виновата экономика
Венгрия представила аргументы в «газовом» иске против ЕС. Что они значат
ФНС запланировали дать право следить за переводами россиян
Ученые нашли причину, почему одни люди стареют быстрее других
Граждане против кода: как обычные сотрудники подвинули айтишников
Маркетплейсы «съедают» всю маржу: как вам может помочь юнит-экономика