Общество, 14 мая 2019, 12:16

Сын Конюхова сообщил об установленных путешественником мировых рекордах

Читать в полной версии

Ваш браузер не поддерживает вставку видео

Российский путешественник Федор Конюхов во время своего одиночного плавания на весельной лодке через южную часть Тихого океана установил несколько мировых рекордов. Об этом сообщил сын путешественника, организатор экспедиции Оскар Конюхов в своем обращении на сайте экспедиционного штаба.

Федор Конюхов стал самым возрастным гребцом-одиночкой — 67 лет, кроме того, он достиг на весельной лодке самой южной точки (56’40 южной широты). Также Конюхов провел в Южном океане 154 дня. Прежний рекорд — 59 дней — установил путешественник из Франции, пояснил организатор экспедиции.

Помимо этого, Конюхов преодолел самое большое расстояние в «ревущих сороковых» и «неистовых пятидесятых» широтах — 11,5 тыс. км, и стал первым человеком, который смог пересечь Тихий океан с востока на запад и с запада на восток.

До Конюхова, поясняет сын путешественника, было предпринято пять попыток перейти Южный океан с разными точками старта, но они оказались неудачны.

Установленные Конюховым рекорды должны быть верифицированы Обществом океанских гребцов Англии и представлены на регистрацию в книгу рекордов Гиннесcа, добавил сын путешественника.

Маршрут Конюхова состоит из нескольких этапов, первый начался в ноябре прошлого года в Новой Зеландии. 9 мая путешественник пересек долготу чилийского острова Диего-Рамирес. В декабре 2019 года, как ожидается, он продолжит переход от мыса Горн до мыса Люин в Австралии, а в декабре 2020 года — переход из Австралии в Новую Зеландию.

Суды начинают проверять личные фонды на прочность
Бизнес лишних людей. Почему компании платят россиянам низкие зарплаты
Блогеры стали отказываться от ИИ-контента из-за раздражения подписчиков
ИИ-агенты вышли из-под контроля. Что показали реальные атаки
Компанию накрыл ИТ-хаос: как с ним справиться
«Бумажный» НДС: что ответить ФНС, когда в цепочке — спорный контрагент
Зумеры — самое богатое поколение. Почему они все равно недовольны жизнью
«Интерес просто нулевой»: почему миллиардеры не покупают электромобили