Пандемия коронавируса, 15 мая 2020, 02:56

Автодилеры попросили Мишустина признать отрасль пострадавшей

Читать в полной версии
Фото: Константин Кокошкин / Global Look Press

Российские автодилеры написали письмо премьер-министру Михаилу Мишустину, в котором указали на необходимость включения отрасли в число наиболее пострадавших из-за последствий пандемии. Документ есть в распоряжении РБК, его подлинность и отправку подтвердил совладелец группы компаний «Аларм-Моторс» Роман Слуцкий.

Письмо подписали представители 25 московских и региональных автодилерских холдингов, в числе которых — представители «Рольфа», «Автодома», «Мэйджора», «Авилона», «Автомира» и «Ключавто».

Автодилеры не попали в перечень пострадавших отраслей российской экономики, а также не вошли в реестр малого и среднего бизнеса, поскольку не подходят по формальным критериям, в том числе по числу сотрудников и размеру торгового оборота, отметили авторы письма.

При этом в апреле текущего года продажи автомобилей упали на 72,4% в сравнении с апрелем 2019 года, а большая часть официальных дилерских предприятий оказалась отрезанной от всех мер господдержки, говорится в письме.

Представители автодилерских холдингов отметили, что в связи с этим необходимо расширить перечень включенных в список самых пострадавших отраслей кодов ОКВЭД (код деятельности в Едином реестре юридических лиц) и распространить меры господдержки на все официальные дилерские предприятия, не относящиеся к малому и среднему бизнесу.

В конце марта автодилеры уже направляли письмо Мишустину, в котором просили освободить их от социальных выплат, ввести каникулы по налогам на имущество и землю, а также дать отсрочку по уплате НДС.Вице-президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Сергей Киселев отмечал, что при отсутствии господдержки отрасль может потерять от 10 млрд до 20 млрд руб. оборотного капитала.

 
«Драма для Ла Скала»: как старейший банк мира оказался в центре скандала
Война меняет авиарасписание: кто придет на место Qatar Airways и Emirates
Ольга Скоробогатова — РБК: «Этап отрицания с маркетплейсами уже пройден»
Прибыльный акциз: почему суд остановил выплату €110 млн на НПЗ в Тюмени
Слежка за сотрудниками для замены на ИИ. Законно ли такое в России
Ситуация с «народными» бондами «ЕвроТранса»: почему риски сохраняются
12 человек на место. Какая профессия сильно пострадала за четыре года
ЦБ допустил паузу в снижении ставки. Когда это случится и от чего зависит