Пандемия коронавируса, 21 мая 2020, 15:43

Глава Минтранса ответил на претензии авиперевозчиков о рассадке в салоне

Читать в полной версии
Фото: Carol Coelho / Getty Images

Правила санитарной безопасности для всех видов транспорта в непростых условиях пандемии коронавируса разрабатывают совместно Минтранс и Роспотребнадзор, этот процесс идет в ежедневном режиме, сообщил ТАСС глава Минтранса Евгений Дитрих.

В этот «непростой период» действия Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ), которая попросила Минтранс поднять вопрос об отмене рекомендаций Роспотребнадзора о рассадке пассажиров в салоне, неконструктивны, считает министр.

«Ведомства ищут пути решения, обеспечивающие как безопасность пассажиров, так и интересы перевозчиков. Руководство АЭВТ, судя по всему, не в курсе этого процесса, не понимает всю сложность момента», — сказал глава Минтранса. Обращения АЭВТ не способствуют «конструктивному взаимодействию транспортников и Роспотребнадзора», добавил он. По словам Дитриха, сейчас идет «конструктивная совместная работа, направленная на выработку разумных правил работы транспорта».

Ранее о том, что Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) обратилась в Минтранс с просьбой посодействовать отмене разработанных Роспотребнадзором рекомендаций о рассадке пассажиров в салоне, сообщала газета «Коммерсантъ». Среди них — рекомендация авиакомпаниям руководствоваться принципом социального дистанцирования при рассадке пассажиров, а при продаже билетов на самолеты заполнять воздушные суда не более чем на 50% от общего количества мест. Также обязательными для пассажиров будут использование масок, перчаток и антисептиков.

По данным газеты, в Роспотребнадзоре настаивают на своих рекомендациях, объясняя это заботой о здоровье пассажиров и членов экипажа, и говорят, что правила могут быть скорректированы в зависимости от развития эпидемиологической ситуации.

Ранее Дитрих говорил, что Минтранс не видит целесообразности в социальном дистанцировании при рассадке в самолетах, так как это приведет к росту цен на авиабилеты и нерентабельности перевозок.

«Сбер» оценил миграцию россиян между регионами и в столицы
Конец эпохи скидок: как изменятся правила игры в e-commerce в 2026 году
5 активов, в которые не стоит инвестировать в 2026 году
Крах биткоина и взлет серебра: какой актив стал самым доходным в 2025-м
Как утвердить план работы по воинскому учету на 2026 год
Курс на санацию. Почему банкротства в 2026 году станут оздоровительными
Опыт Google, Amazon и IBM: как крупные корпорации используют GenAI
Как будет работать соглашение об избежании двойного налогообложения с ОАЭ