Авария с топливом в Норильске, 05 июн 2020, 14:44

Глава МЧС доложил Путину о локализации разлива топлива в Норильске

Читать в полной версии
(Фото: РИА Новости)

В Норильске завершен первый этап ликвидации аварии с разливом дизельного топлива, его утечка локализована. Об этом президенту Владимиру Путину доложил глава МЧС Евгений Зиничев в ходе видеосовещания. Трансляцию ведет РБК.

«Событие само, чрезвычайная ситуация, локализована 1 июня. Были установлены боны. Поэтому развития она не получает», — сказал Зиничев.

Главной задачей ликвидаторов ЧС Зиничев назвал сбор нефтепродуктов. Министр отметил, что место разлива топлива является заболоченным и труднодоступным. Туда планируется завезти герметические емкости, которые расставят по руслу реки для сбора нефтепродуктов и дальнейшей утилизации, добавил он.

Владимир Потанин, президент «Норникеля», которому принадлежит ТЭЦ-3, где произошла авария,  сообщил, что устранение всех последствий обойдется по меньшей мере в 10 млрд руб. В эту сумму, по словам Потанина, не входят штрафы, которые заплатит компания.

В ходе видеосовещания Путин поручил Госдуме до окончания осенней сессии внести в природоохранное законодательство поправки, исключающие повторения ситуации в Норильске в будущем.

Авария на норильской ТЭЦ-3 произошла 29 мая. По словам операционного директора компании Сергея Дяченко, из-за просадки грунта просели опоры, на которых стояла платформа с топливным резервуаром. В результате разгерметизации хранилища вытекло около 21 тыс. т дизельного топлива. Оно попало в почву и близлежащие реки Далдыкан и Амбарная.

Законопроект об ИИ: как бизнесу подготовиться к нормам 2027 года
Как ИИ меняет спрос на IT‑специалистов и их зарплаты
Покупатели предпочитают наличные, а банки усиливают контроль. Что делать
Чем бизнесмены из КНР недовольны в России
Эксперты — о пяти сомнительных стратегиях «выживания» из-за роста налогов
Экс-зама Гладкова обвинили в хищении и откатах. Как работала схема
Частники «ловят нож»: кто распродавал российские акции на фоне обвала
Какие риски возникнут при переходе новых машин на топливо Евро-3