Общество, 14 сен 2020, 16:50

На Черноморском флоте появился первый женский экипаж

Читать в полной версии
Фото: Сергей Мальгавко / ТАСС

На Черноморском флоте (ЧФ) завершился эксперимент по формированию первого женского экипажа патрульного катера.

«Военнослужащие-женщины прошли курсы интенсивной общевойсковой подготовки, обучились специальностям командира катера, моториста-электрика и рулевого-сигнальщика», — сообщил начальник отдела информационного обеспечения ЧФ Алексей Рулев (цитата по «РИА Новости»).

В рамках учений женский экипаж выходил в море, самостоятельно обслуживая патрульный катер и исполняя служебные поручения. Команда прошла курсы общевойсковой подготовки и противодиверсионной обороны, выполнила задания по гранатометанию и стрельбе из штатного оружия.

В завершении обучения будущие моряки сдали зачеты, позволяющие вступить в должность и самостоятельно управлять морским судном. Результаты эксперимента рассмотрит Главное командование ВМФ России.

В некоторых государствах женщины давно служат во флоте наравне с мужчинами: в Израиле, Северной Корее, Тайване. С некоторыми ограничениями — во Франции, Великобритании, США, Германии, Украине, Белоруссии.

В России женщины-военнослужащие имеют возможность служить на определенных Министерством обороны должностях. Женщины служат добровольно — по контракту им доступны специальности в войсках ПВО, связи, бухгалтерии, отделе кадров, медицинских, саперных частях. Часто военнослужащие женского пола работают телефонистками, картографами, операторами оптических, звукометрических, метеорологических приборов.

Власти оценят возможность размещения ЦОДов для ИИ в дружественных странах
Зарплата или заем: как налоговая оценивает переводы директора сотрудникам
Суды начинают проверять личные фонды на прочность
Как привлекать инвестиции через ЦФА: две стратегии
Почему Rolex «чувствует» себя лучше других на фоне падения рынка часов
«Бумажный» НДС: что ответить ФНС, когда в цепочке — спорный контрагент
Как законно не платить топ-менеджеру «золотой парашют»
«Это пугающая доходность». Стоит ли покупать длинные ОФЗ под 17%