Общество, 10 окт 2020, 09:21

«Аэрофлот» потребовал опровергнуть слова о смерти животных в самолетах

Читать в полной версии

Компания «Аэрофлот» потребовала от блогера и владельца погибших при перевозке котов Максима Чумаченко опровергнуть заявление о регулярной смерти животных в самолетах авиаперевозчика. Об этом сообщают «Открытые медиа» со ссылкой на письмо авиакомпании.

Ранее Чумаченко принял участие в видеоконференции с лидером партии «Справедливая Россия» Сергеем Мироновым об ответственном отношении к животным. По словам блогера, к нему поступают десятки сообщений, что во время перевозки «Аэрофлотом» умирают чьи-либо питомцы. Чумаченко также утверждает, что с 2019 года по вине авиакомпании каждый месяц погибают 100 животных. Позднее с сайта политической организации слова блогера были удалены, однако остались в кэше.

В направленном письме «Аэрофлот» заявил, что Чумаченко без наличия доказательств публично заявил недостоверную информацию, которая порочит репутацию авиакомпании.

«Случаи ненадлежащего оказания услуг перевозки, а тем более гибели животных, носят единичный характер», — подчеркнул авиаперевозчик.

Пострадавший пассажир Максим Чумаченко подтвердил РБК, что получил письмо «Аэрофлота», и заявил, что не намерен делать опровержение.

«Я не буду опровергать эту цифру, потому что у меня есть все доказательства», — сказал он. По словам Чумаченко, он «готов с ними встречаться в суде, если они захотят».

В январе этого года Чумаченко летел из Нью-Йорка в Софию с пересадкой в Москве. В результате перевозки два его кота получили серьезные травмы при транспортировке и погибли, у третьей кошки ветеринар диагностировал обморожение. Тогда «Аэрофлот» пообещал приложить все усилия для привлечения виновных к ответственности, а также добиться пересмотра правил транспортировки переносок с животными в России. В МВД возбудить уголовное дело по факту случившегося отказались.

В России выросли просрочки по автокредитам. Виноваты заемщики 2023 года
12 человек на место. Какая профессия сильно пострадала за четыре года
Ситуация с «народными» бондами «ЕвроТранса»: почему риски сохраняются
Прибыльный акциз: почему суд остановил выплату €110 млн на НПЗ в Тюмени
ФНС доначислила налоги: разбор кейсов для малого бизнеса
Золото и овощи: экс-активы владельцев ЮГК планируют продать за ₽162 млрд
Сколько валюты купит Минфин и как это повлияет на рубль
Какой техсбор планируют взимать с каждого проданного в России смартфона