Город, 28 мая 2021, 01:02

МЧС предупредило о грозе и ветре в Москве

Читать в полной версии
Фото: Андрей Любимов / АГН «Москва»

В пятницу, 28 мая, в Москве ожидается сильный дождь, гроза и ветер. Соответствующее предупреждение опубликовал столичный главк МЧС.

«По прогнозам синоптиков Росгидромета: в ближайший 1–2 часа с сохранением до 10.00 утра 28 мая в Москве ожидается дождь, местами сильный, гроза, при грозе усиление ветра с порывами до 15 м в секунду», — сообщили в ведомстве.

В МЧС рекомендовали при управлении автотранспортом значительно снизить скорость, увеличить дистанцию от впереди идущих транспортных средств, а также избегать обгонов и перестроений. Кроме того, парковать автомобили спасатели рекомендовали вдали от деревьев. Ведомство призывает не оставлять детей без присмотра.

Ранее главный специалист московского Метеобюро Татьяна Позднякова предупредила о заморозках в Подмосковье в начале июня. По словам синоптика, температура может понизиться до нуля — минус 0,1 градуса. Такие отрицательные значения температуры ожидаются в Истре и Черустях. В Москве в конце мая — начале июня также ожидается похолодание, температура будет на 2–3 градуса ниже климатической нормы, добавила она.

Ведущий специалист центра погоды «Фобос» Александр Синенков объяснил, что такое бывает, когда в низинах накапливается холод, но до заморозков дело вряд ли дойдет. «Возможно, на 1% территории найдется какой-то уголок, где кто-то сможет измерить, и то это будет в утренние часы, перед рассветом, и продолжительностью этот заморозок будет 1,5 часа от силы», — пояснил синоптик.

Производитель Winston и Camel — во временном управлении. Что известно
«Эскалацию увидят слишком поздно». Что общего у СверхИИ и холодной войны
Бизнес перешел на экономную модель развития кадров. Что это значит
Более 80 УК предложили властям другой механизм на замену налогу на ЗПИФы
Правила налогового учета расходов бизнеса на НИОКР изменятся. Что ждать
ФНС отсудила рекордную долю налоговых платежей
Чему Наполеон может научить предпринимателей и менеджеров — The Economist
Как несколько компаний вывели автосектор в лидеры РБК 500