Общество, 17 июн 2021, 13:16

В МВД сообщили о росте аварий с самокатами почти на 200%

Читать в полной версии
Фото: Андрей Любимов / РБК

С января по май в России зарегистрировали 112 ДТП с участием средств индивидуальной мобильности. Об этом РБК сообщили в пресс-службе МВД,

«В этом году таких аварий зарегистрировано в Москве — 24, Санкт-Петербурге — 22, Краснодарском крае — 12, Республике Татарстан — 7 и Свердловской области — 6», — сообщили в МВД.

По сравнению с аналогичным периодом прошлого года прирост данного вида ДТП составил почти 195%, отметили в ведомстве.

В МВД напомнили, что правовой статус средств индивидуальной мобильности в настоящее время не определен. К СИМ относятся: роликовые коньки, самокаты, электросамокаты, скейтборды, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и иные аналогичные средства передвижения.

В июне заместитель директора департамента госполитики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса Владимир Луговенко заявил, что после обновления правил дорожного движения людей, передвигающихся на обычных самокатах и роликовых коньках, будут считать пешеходами. По его словам, власти обсуждали, относить к пешеходам или нет граждан, которые передвигаются на роликах и самокатах без двигателя. «Сейчас мы эту точку для себя поставили и согласились с позицией МВД о том, что, как это и сегодня, как это и было 60 лет назад, обыкновенный самокат — это пешеход», — сообщил Луговенко.

Кроме того, Луговенко рассказал, что Минтранс предложил ограничить движение электросамокатов по тротуарам: передвигаться вместе с пешеходами хотят разрешить на самокатах весом до 35 кг.

Заммэра Москвы Максим Ликсутов сообщал, что власти уже подготовили собственные меры по ограничению езды на электросамокатах. В частности, в городе определили около 50 зон, в пределах которых прокатные самокаты не смогут разгоняться свыше 15 км/ч.  

Айти, прости. Программисты в России начали уходить в другие профессии
Не только ЦОДы: почему бизнес заинтересовался собственной генерацией
Почему выпуск китайской электроники ускоренно переезжает в третьи страны
Суды стали реже вставать на сторону налогоплательщиков
Почему владельцы складов столкнулись с проблемами при их страховании
Санкции запрещают не всё: суд в Лондоне разрешил сделку с «Атласом»
Названы 100 самых дорогих брендов в России 2026 года
Уволился и забрал бизнес: как сотрудники уводят клиентов, данные, команду