Бизнес, 07 мая 2022, 11:54

Авиакомпании Нигерии прекратят полеты с 9 мая из-за роста цен на топливо

Читать в полной версии
Фото: Sunday Alamba / AP

Нигерийские авиакомпании временно приостановят полеты с 9 мая из-за резкого роста стоимости авиационного топлива Jet A1 с начала текущего года, пишет газета Punch со ссылкой на письмо нигерийской ассоциации операторов авиалиний министру авиации страны Хади Сирике.

В ассоциации подчеркнули, что непрекращающийся рост цен на авиационное топливо угрожает финансовой жизнеспособности авиакомпаний и серьезно давит на устойчивость внутренних операций.

«В связи с этим операторы авиакомпаний Нигерии настоящим с сожалением сообщают широкой общественности, что участники ассоциации прекратят полеты по всей стране с понедельника, 9 мая 2022 года, до дальнейшего уведомления», — говорится в письме.

В январе текущего года, пишет газета, стоимость авиационного топлива выросла со 190 найр (валюта Нигерии), или $0,46, до 360 найр ($0,87) за литр. В марте цена такого объема составила 607 найр ($1,46), сейчас литр Jet A1 можно приобрести за 700 найр ($1,69).

Jet A1 — это авиационный керосин. Его производят многие мировые компании, в том числе американская ExxonMobil и завод АО «Танеко» (входит в «Татнефть»).

В марте авиакомпании уже угрожали правительству аналогичными мерами, обвиняя власти в бездействии. Тогда перевозчики заявили, что перестанут проводить рейсы, если власти не вмешаются в ситуацию с ростом цен в течение 72 часов. На тот момент авиакомпании утверждали, что текущих запасов топлива им хватит ровно на этот срок. 

Эффект Аполлона. Какие сотрудники для бизнеса оказались полезнее звезд
Bitcoal? Реальны ли перспективы ЦОДов в угольных карьерах Кузбасса
Российский оператор гибких офисов впервые выйдет на рынок Индии
Почему одни страны богатеют, а другие нет. Отвечают нобелевские лауреаты
Как найти лишние расходы в IT и сократить бюджет на 25%
Аналитики ждут роста продаж Tesla впервые с 2023-го. Что будет с акциями
Ищи «да» в каждом «нет». Как Tesla и Cork добились роста, нарушая правила
Почему страны по всему миру неверно борются с кризисами — The Economist