Общество, 04 окт 2022, 07:54

Губернатор заявил о возобновлении строительства метро в Омске в 2024 году

Читать в полной версии
Фото: Дмитрий Феоктистов / ТАСС

Строительные работы, которые позволят задействовать недостроенные объекты омского метрополитена и включить их в трамвайную сеть города, могут начаться в 2024 году. Об этом в интервью ТАСС заявил губернатор Омской области Александр Бурков.

«В этом году будем проводить конкурс на изыскания и на предпроектные работы. После этого в следующем году будем выходить на проектирование всей транспортной системы, которая должна работать не только на территории Омска, но и охватывать всю агломерацию. Думаю, что 2024 год позволит выходить на строительство», — сказал Бурков.

При этом губернатор заявил, что пока рано говорить, во сколько обойдется строительство. Однако власти региона намерены обращаться за господдержкой. «Даже если делаем скоростной трамвай, даже если сегодня будем задействовать только часть существующего метрополитена, которая не достроена, это все равно большие средства. Здесь без поддержки федерации нам самим не выдержать», — заявил Бурков.

Решение о строительстве метро в Омске было принято в 1992 году. Власти планировали открыть метрополитен в 2008 году, однако сроки неоднократно переносили.

В мае 2018 года готовность метрополитена оценивалась в 35,9%. Полностью достроены одна станция метро «Библиотека Пушкина», а также двухуровневый метромост через Иртыш и 7,5 км путей. 10 мая правительство региона решило заморозить строительство. В феврале 2019 года стало известно, что правительство России решило не достраивать омский метрополитен, проект был признан нецелесообразным.

Как июньский обвал на российском рынке повлиял на банки
«Паузы недостаточно»: что будет с ОФЗ после приостановки аукционов по ним
Где бизнес переплачивает налоги, взносы и штрафы: 5 главных утечек
Как россиянам продать недвижимость в Германии в условиях санкций
Компании увольняют менеджеров за посты в интернете. Чего они боятся
Цены на удобрения растут. Ждать ли сверхприбылей для экспортеров
Почему американские компании все чаще выбирают китайский ИИ
$180 млрд в сутки: как США теряют статус лидера мира финансов