Общество, 18 апр 2023, 10:51

Пассажиры попросили Минтранс отменить ограничения на жидкости в самолетах

Читать в полной версии
Фото: Станислав Красильников / ТАСС

Общероссийское объединение пассажиров просит Минтранс отменить ограничения на провоз жидкостей в салоне самолета. Об этом пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на письмо объединения. Его отправку изданию подтвердил глава объединения Илья Зотов, подчеркнув, что этот вопрос надо подробно обсуждать с экспертным отраслевым сообществом.

Пресс-служба Минтранса в разговоре с РБК подтвердила получение обращения. Однако оно пока не рассмотрено.

Сейчас на борт запрещено проносить жидкости объемом более 100 мл. Исключение составляют бутылки из duty free, лекарства, детское питание и диетические продукты, необходимые на время полета.

«Данные нормативные закрепления были приняты после инцидента 10 августа 2006 года в аэропорту Лондона. За это время подобных инцидентов не было, более того, значительным образом были модернизированы досмотровые мероприятия, включая использование более современной техники в аэропортах», — говорится в письме.

В 2006 году британские спецслужбы задержали трех человек, которых заподозрили в подготовке терактов в трансатлантических самолетах с использованием жидких бомб, пронесенных на борт в виде напитков. В 2009 году всех троих признали виновными и приговорили к пожизненному заключению.

После случившегося в Лондоне Россия, США, страны ЕС и другие государства ограничили провоз жидкости в ручной клади до 100 мл. По мнению экспертов, для серьезного взрыва и воспламенения нужно смешать химические компоненты общим объемом как минимум литр, а емкости объемом до 100 мл безопасны.

В одной из опрошенных «Коммерсантом» крупных авиакомпаний в ответ на просьбу прокомментировать идею отменить ограничения сказали, что «службы авиационной безопасности достаточно консервативны в своих подходах, к которым нареканий до сих пор не возникает». Конфликтов и жалоб из-за действующих требований не было, заявили в «Уральских авиалиниях» и Smartavia. В одном из московских аэропортов отметили, что обладают оборудованием для проверки состава жидкости, но причин для пересмотра норм не видят.

«Закрытый контур»: что меняет закон о цифровых валютах
Пустая колыбель. Чем на самом деле объясняется падение рождаемости
Как не попасть в ловушку высокой доходности на рынке облигаций
РЖД обсудят продажу Рижского вокзала структуре Минтранса
Голодные игры: почему сотрудники пытаются сильнее раздуть свою значимость
Суды начинают проверять личные фонды на прочность
Экспедитора нет в реестре: когда с ним все еще можно работать
На что смотрят суды, когда признают необоснованными обвинения в дроблении