Город, 29 мая 2023, 10:22

Ефимов сообщил о начале размещения зеленых облигаций Москвы для населения

Читать в полной версии
(Фото: пресс-лужба КЭПиИЗО)

Во вторник, 30 мая, столичное правительство начнет размещение зеленых облигаций для населения — вырученные средства пойдут на замещение автобусов экологически чистыми электробусами. Об этом рассказал заммэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.

О планах московской мэрии выпустить подобные бумаги стало известно в конце апреля. Два года назад столичные власти уже выпускали зеленые облигации под закупку новых электробусов и достройку Большой кольцевой линии метро, однако то были ценные бумаги, свободно обращающиеся на бирже, которые могли купить физические и юридические лица. На этот же раз речь идет о так называемых облигациях для населения — это иной вид бумаг, доступный только для физлиц и не обращающийся на торгах. Соответственно, у инвесторов нет опасности потерять средства на снижении их курса.

«Ценные бумаги не будут торговаться на бирже, а значит, не будут подвергаться рыночным рискам. Они могут быть досрочно выкуплены эмитентом — городом — по цене их покупки в любое время по заявке владельца. При этом граждане получат с них доход за все дни владения», — рассказала глава департамента экономической политики и развития Москвы Мария Багреева.

Объем размещения долговых бумаг составит 2 млрд руб. Это позволит городским властям купить до 40 новых электробусов. Срок обращения ценных бумаг составит два года, ставка купонного дохода — 8,5% годовых.

Самая спорная добавка: действительно ли нам так нужен витамин D
Опыт Google, Amazon и IBM: как крупные корпорации используют GenAI
Признаки восстановления: погрузка РЖД в 2026 году может перейти к росту
Что делать, если ваши активы арестовали по чужому уголовному делу
Не каждые слезы — катастрофа: как растить детей без чувства вины
Прощай, визионер. Компании массово увольняют лидеров-харизматиков
От виртуальных блогеров до «медиафабрик»: 5 трендов инфлюенс-маркетинга
Почему возвращение после релокации стало «красным флагом» при найме