Военная операция на Украине, 15 июл 2023, 04:29

Politico узнала, что США не разрешают Европе обучать украинских пилотов

Читать в полной версии

Почти дюжина европейских стран все еще ждут от США официального одобрения программы обучения украинских пилотов на американских истребителях F-16, сообщает Politico со ссылкой на источники.

Обучение не может начаться, пока Госдепартамент США не подпишет запрос на передачу руководств по эксплуатации, авиасимуляторов и других материалов, связанных с самолетами. Официальный запрос «все еще находится на рассмотрении», сказал представитель Пентагона подполковник Гаррон Гарн.

Заместитель министра обороны США по закупкам и снабжению Уильям Лапланте сообщил изданию, что власти должны «убедиться в том, что технические руководства переведены, а также в том, что технические данные и другие документы подготовлены» перед официальным одобрением. Помимо этого, в пакет необходимых подготовленных документов также входит план обучения обслуживающего персонала и наземных бригад.

Нет ничего необычного в том, что межведомственный процесс США по утверждению передачи чувствительных оружейных технологий, особенно таких передовых, как истребители, требует времени, сказал он.

Украина с самого начала военных действий заявляла, что нуждается в современных западных истребителях, но союзники Киева, в том числе Германия и США, исключали возможность их поставки. Впоследствии позиция Вашингтона смягчилась: Соединенные Штаты согласились обучать украинских летчиков управлению F-16 и заявили, что не будут возражать против поставки F-16 Киеву другими странами. Глава украинского Минобороны Алексей Резников предполагал, что Киев начнет получать западные истребители не ранее 2024 года. Президент Украины Владимир Зеленский в июне не исключал, что поставки начнутся через шесть-семь месяцев.

Российский МИД называл планы западных стран передать Киеву истребители F-16 движением «по так называемой лестнице эскалации».  

Как рост цен на полимеры повлиял на экономику и бизнес в России
Грозит ли «кубинский сценарий» российскому авторынку
Как Германия и Италия поменялись местами — The Economist
Меня уволят из-за возраста: когда это реально и как не тревожиться
Бизнес спрогнозировал уход части ПВЗ в убыток из-за налога по кадастру
Как изменятся тарифы для бизнеса на страхование имущества в 2027 году
«Бунт в облигациях и бунт народа». К чему приведут протесты во Франции
Юристы приспособили личные фонды для решения проблемы сверхалиментов