Общество, 14 дек 2023, 20:51

Омский губернатор откликнулся на жалобу Путину о федеральной трассе

Читать в полной версии
(Фото: Сергей Савостьянов / ТАСС)

Губернатор Омской области Виталий Хоценко после жалобы журналистки президенту Владимиру Путину на состояние федеральной трассы Тюмень — Новосибирск написал в своем телеграм-канале, что работа над расширением запущена.

Во время совмещенной прямой линии и пресс-конференции журналистка ГТРК «Иртыш» из Омска пожаловалась главе государства, что протяженный участок трассы Тюмень — Новосибирск двухполосный и на дороге происходит большое количество аварий.

Путин пообещал рассмотреть возможность расширения, отметив, что это требует больших инвестиций. Президент уточнил, что этот вопрос передадут в ведение вице-премьеру Марату Хуснуллину.

«[Президент] обозначил планы расширения федеральной дороги Тюмень — Новосибирск, которая возьмет в кольцо и город Омск. В этом направлении работаем с заместителем председателя правительства России Маратом Шакирзяновичем Хуснуллиным», — написал Хоценко.

В пресс-службе правительства Омской области подтвердили, что речь идет об участке трассы М-12 Тюмень — Новосибирск. Пока же М-12 пролегает от Москвы до Казани, работы над проектом начались в 2021 году. Протяженность дороги более 800 км, завершить ее планировали до конца года.

В ноябре премьер Михаил Мишустин подписал постановление о продлении трассы М-12 до Тюмени. Хуснуллин не исключил, что ее могут продлить до Омска и Новосибирска при наличии необходимого для работ бюджета. Сейчас города соединяет дорога Р-254 «Иртыш».

Попытка угона Flydubai, внешнее управление Metro. Неделя за 3 минуты
Россиянам стали предлагать новую схему с отменой процентов по кредиткам
✍🏻 Умеете ли вы вовремя бросать провальные идеи? Проверьте себя
Зарплаты специалистов в России растут слабее всего. В чем причина
Уголовное дело против владельца может парализовать бизнес. Что делать
Спрос селлеров поднял цены на услуги логистических операторов
Федеральный бюджет на 2027 год внесен в Госдуму. Что важно знать
Конец «дивидендной передышки»: почему компании заплатят больше